中国以“新丝绸之路”战略重塑亚洲

[香港《南华早报》网站2月5日报道]题:通往中央王国的新丝绸之路(作者 独立研究中心对外政第研究员李约翰)

二战临近结束时,地缘政治学教父尼古拉斯·斯派克曼提出了他的著名论断。该论断后来成为许多战略学家的经验法则:谁控制了“边缘地带”,谁就统治欧亚大陆;谁统治欧亚大陆,谁就控制了世界的命运。在当前这个“亚洲世纪”里,人们对欧亚大陆不屑一顾,认为它在冷战后失去了重要地位。但中国而今用新眼光看待中亚地区,并希望该地区可促使“亚洲”自身实现地缘政治重组。

在中国历史上,有两项令中国人引以为豪的传统,为扩大中华文明的影响范围发挥了主要作用:贸易和朝贡制度。第一项传统指的是航海贸易,最典型的例子就是在600多年前,郑和率领庞大的明朝舰队七次史诗般地远航,他们到过印度尼西亚、印度、非洲和阿拉伯半岛。

第二项传统是,中国为建立连接东亚、南亚、中亚与欧洲、中东、北非地区的陆地古丝绸之路发挥了主要作用。

虽然地理形态是永恒的,但地缘政治学却并非如此。当前正在上演一场在亚洲地区争夺影响力的竞赛。而中国试图改变这场竞赛的地缘政治范畴。对大多数地缘政治学家来说,中亚地区通常是一个无关紧要的地区,因为该地区缺乏影响力。但这却为中国重树自身影响力提供了新的机遇。

虽然当前的关注焦点是各大国海军对东亚及东南亚地区的争夺,但中国一直在实施“新丝绸之路”战略。中国希望,这项战略可重塑亚洲地区的地缘政治格局。首先,中国试图通过上海合作组织打造一个中枢辐射型系统。

其次,古丝绸之路的路线可使中国逐渐摆脱对海路进口能源的依赖。举例说,目前建有多条连接哈萨克斯坦和中国炼油厂的石油运输管道。此外,土库曼斯坦乌兹别克斯坦哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦都建有通往中国的天然气运输管道。

第三,如果中亚地区通过能源实现经济复兴的话,北京计划在未来成为连接中亚国家与东亚及东南亚国家的枢纽。

尽管计划得再好也会有其局限性,但对中国来说,将中亚地区纳入“亚洲”的地缘政治构架是有意义的。新辟一个具有重要战略意义的陆基中心,有利于中国削弱以亚洲海权为基础的传统地缘政治秩序。

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