M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克(M3 Grant )在最初的设计中,该型坦克的主炮口径为37毫米。当设计快完成时,德军全面占领了法国。波兰和法国战役大大震动了M3的设计人员,他们意识到37毫米口径已远远落后于实战需要,于是一笔把主炮口径改成75毫米。但已设计好的炮塔无法容纳这么大口径的火炮。无奈中只好在车体上打主意:在车体的右前方装了一个类似瘤子的突出物,75毫米主炮就装在那里面。这种新坦克在1940年7月11日被美国军械委员会定名为M3中型坦克。由于战争需要,很快就批准投产。正式生产于1941年8月开始,到1942年12月结束,一年多的时间里共生产出6000余辆M3中型坦克。


这种修补式设计令主炮的水平转动方向角只有几度。除了主炮方面的先天不足外,M3的装甲设计也有严重缺陷,其车体和炮塔主要采用铆接,一旦被击中,铆钉就被震得象霰弹一样在坦克里到处横飞。当时已是1941年中,英国武器采购团正在美国见啥买啥,以应付战时之急需。尽管M3并不是一型成功的设计,英国佬还是匆匆订购一批,稍加改进,装上英国的通讯设备就运往北非(该型坦克在英国被称为“格兰特将军(General Grant)”)。


M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克的外形和结构,有很多与众不同的地方。它的车体比较高,炮塔呈不对称布置,有两门主炮,车体的侧面开有舱门,三层武器配置,平衡式悬挂装置,主动轮前置和车体上突出的炮座。其最大的特点是有两门主炮,一门是75mm榴弹炮,装在车体右侧的突出炮座内。另一门是37mm加农炮装在炮塔上。另外它的推进系统也很有特色,最突出的是它的各种改进型车和发动机型号各不相同,这也反应了战时的特点。它的行动部分采用平衡式悬挂装置,每侧6个负重轮分为3组,主动轮在前,诱导轮在后。M3中型坦克的装甲防护不算先进。车体主要部位采用铆接结构,也有一些采用铸造结构和焊接结构。


整个看来,M3中型坦克具有相当强大的火力,机动性也不错,但防护性相对差一些,表现在车姿高,装甲较薄,铆接车体等方面。所以当美军在1942年后期开始装备M4中型坦克后,M3中型坦克便逐步退出现役。


M3中型坦克?(组图)


M3坦克有众多的改进型和变型车,主要有M3A1,M3A2,M3A3,M3A5这些改进型,还有T1扫雷车,T2坦克抢救牵引车,T6火炮运载车,T16重型牵引车等。


M3中型坦克在二战期间,除了装备美军,还装备了很多的盟国军队,如英国,加拿大和苏联。在北非战场上,英军凭借着M3,M4坦克击败了隆美尔的非洲军团。在我国的解放战争中,我军也缴获很多美国提供给国民党军的M3中型坦克。


M3中型坦克?(组图)


[性能诸元]


M3 Lee主要性能数据列表


战斗全重 27900kg


车 长 5.64-6.12m


车 宽 2.72m


车 高 3.12m


引 擎 Wright (Continental) R975 EC2


最大速度 公路/越野:34/n.a. km/h


最大行程 公路/越野:193/n.a. km


乘 员 6-7人


火力装备 75mm Gun M2/M3 ; 37mm Gun M5/M6 ; 3x.30 caliber MG M1919A4


弹 药 75mm:50发 ; MG:9200发 ; 37mm:178发


装 甲 13-89mm


爬 坡 度 31度


过直墙高 0.61m


越 壕 宽 2.3m


涉 水 深 1.0m


M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克?(组图)


M3中型坦克?(组图)