转帖 丰田承认开RAV4 Camry等有压死人的风险,欧美召回,中国没动静

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导读:[B]丰田油门踏板不灵活 在美国收回230万辆汽车 [/B] ● 符祝慧 东京特派员   日本汽车大王丰田为矫正油门踏板的不灵活问题,宣布要在美国市场收回230万辆汽车。这是丰田近三个月内,第二次在美国汽车市场上展开大型收回行动。丰田强调此次收回与两个月前的原因不同,车辆中不包括环保车和高级品牌车立胜。   该公司昨天宣布,受影响的有RAV4,Corolla, Matrix,Camry,Highlander,Tundra和Sequoia等六款车。   去年,美国高速公路多次

丰田油门踏板不灵活 在美国收回230万辆汽车



● 符祝慧

东京特派员

日本汽车大王丰田为矫正油门踏板的不灵活问题,宣布要在美国市场收回230万辆汽车。这是丰田近三个月内,第二次在美国汽车市场上展开大型收回行动。丰田强调此次收回与两个月前的原因不同,车辆中不包括环保车和高级品牌车立胜。


该公司昨天宣布,受影响的有RAV4,Corolla, Matrix,Camry,Highlander,Tundra和Sequoia等六款车。


去年,美国高速公路多次发生交通事故,甚至死亡,车主指称丰田(Toyota)汽车“失速”,丰田认为是车主驾驶问题,此问题受到美国车主的关注后,迫于压力,丰田在去年11月已宣布要收回420万辆汽车进行检查。当时,丰田报告指驾驶座位的铺垫卡住了油门踏板,可能导致汽车“失速”停不下来。此次收回的原因不在于垫铺,而是油门踏板本身。


丰田北美分公司发言人指出:“我们是在不使用铺垫的检验中,发现一部分型号的车子油门踏板的机械因为出现磨损,而导致油门踏板变得迟钝,要返回正确位置所需时间较长。”


日本媒体昨天都忧心表示,在主要销售市场的美国,丰田一而再出纰漏,恐怕会影响它的信誉。此外,媒体也高度警惕美国车主目前的关注点,从汽车铺垫升级到油门踏板,与一部分美国媒体在煽风点火有关。


时事通讯社提出,当美国市民还不清楚问题到底发生在哪里时,美国就有诱导性报道咬定,“这不关脚垫问题,是电子装备造成汽车失速。”美国交通管理局还接到一些车主的投诉信,使问题变得突出。



丰田或也在欧洲召回车子



(2010-01-24)


(东京法新电)日本丰田汽车因为车子的油门踏板可能存在问题,而在星期四宣布将从美国召回230万辆汽车,如今也可能召回在欧洲受影响的车子。

据日本《每日新闻》昨天报道,丰田(Toyota)正在考虑将欧洲的Corolla、RAV4和其他车型的车子召回,这些车型与在美国被召回的车子装有同样的油门踏板,不过受影响的车子数量到底多少,暂时不得而知。


丰田日前表示,最近数月其调查发现,这些车子的油门踏板在用久之后,可能会嵌入局部下凹的位置,或是有复位较慢的问题,因此决定召回汽车。 丰田去年就已经召回了420万辆车子,不过丰田称,此次召回车子与去年不同,当时召回车子是为了解决油门踏板被脚垫卡住的风险。


《每日新闻》指出,此举恐怕有损丰田享有的质量及安全性能首屈一指的声誉,从而影响该公司的收入,而丰田要顾客对他们恢复信心可能要等上一段时间。


丰田一名高级职员在受访时说:“目前我们还无法估计此次召回车子花费到底多少,但我们用来应付意外事件的储备金应该足以承担所有费用。”

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