法媒曝料:法国军工秘密参与中国四代机研制!

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导读:  [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_2_6_69188_10669188.jpg[/img] 法国媒体爆料:法国军工秘密参与中国四代机研制!   据法国媒体曝料,法国军工企业与中国进行军事武器装备的技术合作。法国是军政分开的,政府并不知道这种以商业合作为幌子而实际进行军事技术合作的行为。   该报纸引用消息灵通人士称,中国第4代隐身战机设计超音速航行速度,与美国F35B几乎相等。而且采用了第三代隐身外表涂层技术,以及多棱角雷达规避设计。而中国设计的
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法媒曝料:法国军工秘密参与中国四代机研制!

法国媒体爆料:法国军工秘密参与中国四代机研制!


据法国媒体曝料,法国军工企业与中国进行军事武器装备的技术合作。法国是军政分开的,政府并不知道这种以商业合作为幌子而实际进行军事技术合作的行为。


该报纸引用消息灵通人士称,中国第4代隐身战机设计超音速航行速度,与美国F35B几乎相等。而且采用了第三代隐身外表涂层技术,以及多棱角雷达规避设计。而中国设计的这种战斗机,很大程度上是依赖于俄罗斯气动布局和法国动力装置设计。这种设计主要思路来源很可能是俄国战斗机俄罗斯第5代战斗机(金鹰)及“阵风”战机。


法国技术人员在中国的沈飞和中方人员进行了合作,媒体评论,中国科技工作人员,很长时间以来,主要致力于仿制制造战斗机,而不是研制开发;这是中国设计思路上的一大弊病。此次中法合作对于中国航空工业进展帮助很大。最近一段时间,除了军工方面,空客等民用航空合作也进展顺利,天津空客加工厂产品很快问世,法国媒体分析称这一系列行动很可能得到了法国政府的默许。


法媒曝料:法国军工秘密参与中国四代机研制!

歼-14 ,解放军隐形超级战机


中国第4代飞机J-14开始全比例模型风洞实验!中国第四代重型歼击机歼14“鹰隼”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。飞机以重型、低成本为主导思想,以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标,要求飞机有大推重比,非加力超音速巡航;具有中国特色的隐身性能;具有很高的敏捷性和失速机动性。


第四代歼击机有三大设计特点:一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间;二是大量采用隐形材料和技术;三是飞机的起降性能得到很大改善,其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。


1、总体布局歼14“鹰隼”是单座双发、双V形垂尾翼、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局。主要技术采用前掠式机翼,翼身融合的隐身设计,武器装载在机身的武器舱和推力矢量控制技术。机体的36%由碳纤维复合材料制成,钛64约占24%,钛62222占3%,钢占16%,铝合金占16%,热塑性复合材料大于 1%,其他材料(包括涂漆、座藏盖、机头雷达整流罩、轮胎、刹车片、密封材料、黏合剂、气体、润滑油和冷却剂等)占15%。传统的钢和铝合金占的比重很小,而大量使用了钛合金和复合材料,这有利于提高飞机的隐身性和耐热性,减轻机体重量,增大机体强度。飞机总长22米,翼展16.7米,机高5.05米,机翼面积65.6平方米,最大起飞重量31吨。整个飞机的气动控制面多达14个。


2、发动机该机采用安装俄制2台АЛ-41Ф型(AL?41F)推力矢量发动机(推力196千牛),装有推力矢量喷口。АЛ- 41Ф型(AL?41F)推力矢量发动机在超音速时的不开加力推力增大了100%,加力推力增大了50%,零部件减少了40%,可靠性、维修性和后勤保障性比AL-37FU提高了80%。歼 14并不追求极速性能,它的最大飞行速度仅为2.2马赫,而最大的巡航速度已经达到1.6马赫。АЛ-41Ф型(AL?41F)推力矢量发动机的推力矢量可以为飞机提供俯仰控制,在战斗机进行*转动作时,矢量喷管可以反向运动,提供反向推力。


该系统与速度及攻角无关,可以单独*作。在低速和高攻角时,水平尾翼的控制效率会降低,矢量推力仍能大幅度增加飞机的俯仰控制。АЛ-41Ф型(AL?41F)推力矢量发动机凭借其强大的不开加力的推力,让歼15在不开加力的情况下以1.6马赫以上的速度进行巡航,这有助于增加作战半径、缩短前往目标空域的时间,也可以减少自身在敌人火力圈暴露的时间,有利于自身的安全。歼14战斗机满足所谓“4S”标准,即超机动性、超音速巡航、超视距空战和隐身能力。


3、雷达及电子设备雷达为装有俄制相控阵天线的X波段雷达,天线装于机翼根部前缘三角区。X波段相控阵雷达、“前扇区光学系统(OSF)以及“防御辅助子系统” (DASS)。X波段相控阵雷达具有对空、对地、对海不同的工作模式并具有地形跟随/回避能力,它能在跟踪高空超音速喷气机的同时,搜索低空的直升机目标。该雷达能在180?240公里的范围发现目标并具有多目标能力,在空空工作模式能同时跟踪24个目标,能同时锁定8个重要目标和同时攻击8个目标。歼 15拥有世界上独一无二的绝招???在机尾后视雷达配合下向敌机后射空对空导弹


OSF系统不仅能在昼间和夜间探测敌方目标,并能在一个宽扇区范围进行目标跟踪,而且能进行目标识别和测距;它能在100?150 公里的范围发现目标,能在50?70公里的范围进行定位,在40公里进行精确测距并确定其中威胁最大的8个;同时它还能用于夜间导航即全球定位/惯性(GPS/INS)组合导航系统,也能提供有限的侦察能力和有限的地面目标指示/测距能力除常规设备外还装有4余度火控计算机,三轴增稳系统,小流量空中加油装置,1553B 数据总线。


借鉴歼-8IIACT飞机的自动驾仪飞行系统。歼14驾驶舱也是高度现代化的,主要的显示器是宽角度平视显示器,可以提供水平30度、垂直25 度的视野。主要仪表板为4个彩色液晶多功能显示器和装在遮光罩下的一个综合*纵板

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