试驾了才有发言权,新手新车体验比亚迪G3(转)

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转发一位kexnan654网友的试驾贴,呵呵,也预祝大家新春快乐,要买车的朋友看准了就赶紧出手吧~~



试驾了才有发言权,新手新车体验比亚迪G3(转)


试驾了才有发言权,新手新车体验比亚迪G3(转)







去年末经过痛苦的3个月突击,终于拿到了驾照,心里那个激动啊。




我是个急性子,考了驾照肯定就要买车,经过反复盘算打算把预算控制在10W内。仔细比较众多车型后最终相中了比亚迪G3。选了成都新开张的鑫蓝蓝海比亚迪把我的比亚迪G3娶回了家。新店买新车,我抢了一个大优惠。又是支持国产,不突出功能多又不炫耀,典型的三保老婆,让我心花怒放,毕竟是自己的第一辆车。今儿顺道把我选车的经验给准备买车的新手朋友们晒一下,也算分享快乐吧。




个人觉得新手买车有几点最重要。一是新手技术比较生疏,对车的售后保养和维修要求很高,这点我有着血泪教训。本来在学车前我是考虑考过后先买个二手车先练手的,但是拖拖拉拉3个月后在朋友鼓动下又觉的买辆便宜点的新车也不错。而且之前用好兄弟的福特斯练手的时候把人家的车车当成装甲车开,一档猛踩油,油声惊天动地,我还浑然不觉。速度起来后,在车上坐四个人的情况下,也见到大坑猛加速,轰轰的冲过去,弄的车上叫声一片。车子当时倒没问题,但是兄弟开回家的第二天就发现轮子瘪了一个,换轮子500多米……朋友心痛得捶胸,说我开一天比他开半年的损伤都大。实践告诉我,要买车就要选售后,有保证的二手车便宜是便宜点,但是被我开坏了估计就只有越来越破的份,选个经的整的国产车,多少可以找到专门的4S店修,不怕整的整体爬窝开不动。而且国产车零件便宜,换起也不心疼。已经“人到中年”的二手车,咱们还是别折磨它了,否则它发一点小脾气咱也只能对它干瞪眼。




选择国产的比亚迪G3,重要一点就是看中它的零件便宜,保养价格有优势,折磨它咱犯罪成本低,车子擦挂小撞(咱新手免不了)什么的也不至于太心疼。至于我买车选择这家比亚迪鑫蓝蓝海店,主要原因也是因为他们是新店开业,被我抢了一个特殊优惠,价格不错,再加上参观后觉得这家的维修售后不错,打造高品位的维修服务中心的理念正合我的心意。有了这个支撑,咱就要做汽车中的装甲车!(——新手费车的毛病大多都得等开熟了以后,体会到了才能慢慢改不是嘛……呵呵)


当然,除了实用的考虑,我在选择车外型方面,也颇费了番心思。大家公认日本车造型比较美观,我个人就比较喜欢丰田凯美瑞。但是我的练手车心理价位在10W米以下,只好打消念头。这款比亚迪G3初看的时候感觉有点缩小版凯美瑞的味道,内饰在国产车内还算将就又是新车配置较高,而无钥匙系统,发动机启动锁孔已经变成了启动按键(这对于容易熄火的新手真是很贴心的装置,熄火后启动更方便)。反光镜上除了转向灯以外,下方还有迎宾照明灯(晚上方便找车、看清地面情况)……这些高端车的实用功能,基本能够满足我对车的功能需求。唯一有点不太喜欢的是方向盘比较小,弄了个夸张的方向盘套套上也就解决了。




还要说的就是底盘高度问题。买车的时候朋友提醒我要买个底盘高点的车,底盘高度平时感觉不到,到有天你正开车开得风车斗转的时候遇到个不高不低的坎坎,眼看人家车底盘高的过去了;技术好的也过去了;我们技术不到家的恨不得学周星驰用中国功夫把车推过去。开了短短这么十几二十天,我真是庆幸听了朋友的话,我的比亚迪G3的底盘算高的,给我省了好多心。


最后还要唠叨两句后备箱。前天去机场接朋友,朋友180多斤的体重提了个很配套的超大箱子,我把他的箱子放到后备箱里头,我自己的那些杂物居然还有位置可以放,朋友夸了两句空间大实用,心里顿时很得意。




自家老婆越看越爱,忍不住夸了半天。当然还是没忘了最重要是希望能给想买练手车的新手战友们一点帮助。希望大家也能像我一样找到理想的“另一半”啦,哈哈。


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