组图:2010新加坡航展

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导读:2010年2月2日,亚洲规模最大、同时也是全球三大航空与防务展览会之一的新加坡航空展以全新姿态亮相。被誉为亚洲最大并受世界瞩目的新加坡航空展吸引了来自全球40多个国家的800多家参展厂商(新浪网)。 澳大利亚皇家空军的F-111战机在飞行表演中。澳大利亚计划在2010年将服役近40年的21架F-111全部退出现役。澳大利亚皇家空军是除美国空军外F-111的唯一海外用户,自1973年第一批F-111进入序列,一直是澳空军的主力战斗轰炸机。澳大利亚计划在2010年F-111退役后用F-18F超级大黄蜂
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2010年2月2日,亚洲规模最大、同时也是全球三大航空与防务展览会之一的新加坡航空展以全新姿态亮相。被誉为亚洲最大并受世界瞩目的新加坡航空展吸引了来自全球40多个国家的800多家参展厂商(新浪网)。



澳大利亚皇家空军的F-111战机在飞行表演中。澳大利亚计划在2010年将服役近40年的21架F-111全部退出现役。澳大利亚皇家空军是除美国空军外F-111的唯一海外用户,自1973年第一批F-111进入序列,一直是澳空军的主力战斗轰炸机。澳大利亚计划在2010年F-111退役后用F-18F超级大黄蜂战机暂时代替其职能,直到F-35联合攻击机的服役。

组图:2010新加坡航展


组图:2010新加坡航展


组图:2010新加坡航展


组图:2010新加坡航展



一个由新加坡空军F-16C战斗机和AH-64阿帕奇武装直升机组成的表演编队成为航展开幕式空中表演中的一大亮点。

组图:2010新加坡航展


组图:2010新加坡航展


组图:2010新加坡航展



韩国的T-50“金鹰”式高级教练机在飞行表演中。T-50是韩国航太工业公司(KAI)与美国洛克希德·马丁公司联合研制开发的一款超音速高级教练机,并可作为攻击机使用。

组图:2010新加坡航展




凭借出色的工程研发和人力资源优势,新加坡国防工业一直是国际军火市场上的有力竞争者。新加坡是“亚洲头号飞机维修(MRO)中心”,并在近几年开始同欧美大型飞机制造商联手设计开发新机型。图为航展中的新加坡展区。

组图:2010新加坡航展


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航展露天展区中的民用飞机展区。

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图片来自MilitaryPhotos.Net

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