一个老兄写的自驾游记,笑岔气了

倔强小牛 收藏 49 25647
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51借了朋友的车,带上LD去大连玩玩。本人新手,以前只开过驾校的STN和夏利。用俺们东北人讲话就是“贼新贼新的新手”,我就纳闷了,我一个新手,第一次跑高速去大连本来就够胆大的了,居然还有人胆大到敢把车借我......


朋友的捷达也是部老爷车,40万公里吧,漆面还不错。我也没多看,开上车就奔沈大高速了,8车道,估计会很爽。到了收费口都不知道如何收费的主,上路咯!


上道就是极速,由于车破也就140吧。但本人自我感觉还是比较冷静型的驾驶者——由于车破刮碰并线我都不怕,就是不跟大货!爱咋咋地!噪音确实是捷达的死穴,没过1个小时,我的头就有点大了。有点下雨,就把车速降到了120。感觉车还是很稳的,就是噪音实在受不了。如果是家用又经常高速的话,我打死也不买捷达。一路无话,到了大连。吃了饭,直接去滨海路。大家猜猜这时候我发现了个什么严重的问题?——此车竟无手刹车,一点都没有!!滨海路即狭窄,又全是大上坡和大下坡......当时我就有点晕。不过当了LD的面不能第一次就掉链子。硬着头皮,上了滨海路。心里祈祷,千万别堵车,千万别让我在没有手刹车的情况下坡起。后面千万别是部好车,又太近......


滨海路上开车的感觉真是不错。车多但不堵车,我们开大音乐尽情的享受着美丽的滨海风光。真的是很惬意。新手上路感觉就是爽,心里还想着“我还从来没有在车里ML过…美死!…”


忽然发现,前面堵车!而且正把我堵在一大上坡中间!踩着脚刹往后面一看,##%—¥%%……%……¥¥%¥##_#_#¥#¥¥¥#_#¥当场没晕倒—— 后面紧跟着一辆沃尔沃S80!前面的车动了,我先把离合慢慢的抬起,车刚一动,急忙换脚加油,死火!且向后溜车了0.5米,离S80仅30CM了。别慌,再次起步,还是死火。好在没溜车。后面的S80感觉有点不对劲,脑袋伸出来看着我起步。好象比我还紧张。第三次,起步,终于成功。慢慢的跟着车队爬行于山路当中。天哪!又要停车!看来前面的车还堵得很厉害......我也没慌,首先踩死刹车,伸出头来对后面的S80大叫“哥们,远点,没手刹~!”后面那位大哥,看来也是来旅游的,一家子人在车里。先是一楞,赶忙把车停下,离我5米开外!接着居然笑咪咪的下车来,跟我说“哥们别急,要不我帮你垫两块砖头?!” 我狂汗,连忙摆手,不用!—— 丢不起那人!


车还是在堵,起码有几公里,我的脚就踩着刹车,20分钟没敢动!可累死我了。不敢开空调,怕影响怠速,不敢喝水,怕liao急......这可是我这辈子最累的一次开车了,也是第一次。回头看看S80那位兄弟,仍离我5米开外。也下了车,正帮我找砖头呢


此时,发生了一件意外的事——另有一位大哥忍耐不住塞车的寂寞,四处加塞。看我们这里的间距大,就硬挤了进来。我定睛一看,我靠!BENZS350!银色,新车......


挤进来以后,方知我车无手刹。而车距已经是非常的近大概30CM,我一看,说啥不敢起步了。350的车尾还在对面的车道上...司机大概也是个新手,再加之对面的车也已经开始下来,350无法退出...而后面的S80说死不肯后退,因为后面的车离他也比较近。我又不能下车,脚还踩住刹车,而且已经开始发麻。要不我说这东北人就是豪爽呢!S350里面几个伙计一合计,二话没说,下来帮我顶住车,我则慢慢的抬离合加油——死火!这帮加塞的吓傻了,4个人一鼓劲,用力的推了起来。至此,大连滨海路上就展现了一幅动人的场面。BENZ车上的4位彪型大汉,头顶烈日,忍受着我捷达车狂喷出的黑黑的尾气及噪音,老哥几个喊着号子,推着一辆破捷达,艰难的行走于山海当中的滨海路上!(我的车里CD上放着那首著名的俄罗斯民歌〈三套车〉…)坡不大也不小,我估计这哥几个一定累够戗!_我想他们这辈子也不会再轻易的加塞了。他们是辽C的黑牌,一看就知道是企业的车,估计司机利用假期出来耍的吧。他们索性把我送到了20外的坡上面,才敢上车,却再也不敢离我太近。我心里呀——老感动了,真想下车好好谢谢人家。东北人都是活雷锋,连开大奔的都这么乐于帮助我这样的小捷达。这可真的是和谐社会了啊!……我回头一看,还真有比我心宽的——我家LD已经在后坐上睡着了。这,这就是对我来说,最严峻有搞笑的一次,坡起考试。苍天啊,大地啊,我终于成熟啦


历经了大奔推捷达的惊险一幕之后,我们继续前行。转眼到了石槽村,早已筋疲力尽,饥肠碌碌了,在村里吃了12只螃蟹和一些小菜,4棒青啤……已是天黑。此时天下大雾,打道回府咯。


我们住的是大连中山大酒店,就在大商边上。在保安的引导下,我们下了地下停车场,刚一下去,保安就让我在45度的大下坡上靠边停车!说51期间停车场早已满了,下面没地方了......XXX,我怀疑这个保安早就知道我没有手刹,诚心是我的冤家派来故意玩我来的吧!可是车已经下到一半,我急中生智,在大坡上向右猛打轮,让车右前轮扛在坡边的马路牙子上,然后死踩刹车,停下。距前面的一部4500仅半米!赶紧倒车,此时又发现了个新问题,此车倒档也不大好用,在大坡之上倒车只听到刺耳的孜孜响,车就是不动地方。扭力基本没有!要不是右前轮别住了马路牙子,前面的4500已经顶上了。我有点傻了,保安见状也慌了手脚。赶忙用手台叫来另一个保安,在前面死死的顶住车,车是不再溜了,可是想倒回去也是不可能了,坡太陡,且倒档还是扭力不够,光尖叫不干活!……


在此万分危急时刻,还是我家LD冷静又聪明。先让大家顶住别动,一定要把4500的车主找来,先让4500移开再说......保安如梦初醒,急忙用手台大喊前台,帮找4500的客人在哪个房间住,赶紧下来挪车。


接下来的7分钟,对我来说是历史上最漫长的7分钟。两个保安在前面边顶车边不停的催促前台找人,哥两个我看已经快顶不住了!喊话的声音都有点变了。LD在四处的找砖头,找不到!我的脚丝毫的不敢离开刹车,也有点坚持不住了,刚刚吃了点海鲜和啤酒在肚子里,已经开始有了反映......就差半分钟,我将就晚节不保了……


此时,就见两个大胖子飞一样的跑下来,地上咚咚作响…身上还穿着浴服。边跑边喊“咋了?咋了?”看此情景,也是大吃一惊。其中一个大叫,车钥匙在房间。于是乎其中一个最胖的留下来帮顶车,另一个二胖子飞奔回去取钥匙。我看他的背影,几乎比刘翔还快……此刻,周围已经有部分好事的人围观了,场面极其紧张和尴尬…


钥匙取回来了,4500向下滑了10多米,停住,仍然没有车位,但好在安全了。两位胖子喘着粗气下得车来,锁好。发了一痛牢骚,要走!_我一看不好,于是灵机一动,大声的对保安说,“砖头恐怕也顶不住,这坡太大了......”两位胖子一听,停下了脚,闭上了嘴。扭头问我,倒车也不好用?我点头。他们看了看停在下面的4500有想了一会,忽然又跑回自己车里,取出了拖车绳,我一见大喜! ————目的达到了!


要不就说,这沙漠风暴4500真是部好车,天生就是做拖车的好材料!轻松的就把我的捷达倒着从车库里给拽了上来......我一看4500的车牌“军XXXX”,天啊,我今天真的遇到活蕾锋啦,难道现在的雷锋同志都不开解放开丰田了么!?此致人民的敬礼!


我怀着十分激动和感激的心情紧紧的握住了二位解放军同志的手,连连道谢。关键时刻,才体现出咱们军民鱼水情啊;-)

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