中国在南极内陆建“飞鹰机场” 可降固定翼飞机!!

jiangnanjita 收藏 3 7528
导读:继在中国南极昆仑站附近建起“昆仑机场”后,我国南极考察队日前在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场—“飞鹰机场”,用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。  中国第26次南极考察昆仑站队队长李院生通过卫星电话向新华社记者介绍说,1月31日,20名昆仑站队队员在距离南极中山站806公里、距离南极昆仑站约400公里处的雄鹰营地,修建起一条长600米、宽50米的机场跑道,并在附近存放数百桶航空煤油,以便今后从中山站飞至昆仑站的固定翼飞机紧急备降。  李院生说,南极天气复杂多变,飞机从中山站起飞
近期热点 换一换

继在中国南极昆仑站附近建起“昆仑机场”后,我国南极考察队日前在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场—“飞鹰机场”,用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。


中国第26次南极考察昆仑站队队长李院生通过卫星电话向新华社记者介绍说,1月31日,20名昆仑站队队员在距离南极中山站806公里、距离南极昆仑站约400公里处的雄鹰营地,修建起一条长600米、宽50米的机场跑道,并在附近存放数百桶航空煤油,以便今后从中山站飞至昆仑站的固定翼飞机紧急备降。


李院生说,南极天气复杂多变,飞机从中山站起飞至昆仑站,单程飞行距离在1000公里以上,约需飞行4小时,其间天气变化难测。“飞鹰机场”建成后,有助于飞机在飞行途中突遇恶劣天气时紧急降落,也可以方便其他国家的飞机在南极冰盖上长距离飞行时加油补给,这是我国积极参与南极国际合作,特别是紧急救援协作的一个重要体现。


在中国第25次南极考察期间,我国曾在新建立的中国南极昆仑站以西约3公里处修建起长4公里、宽50米的“昆仑机场”跑道,用于固定翼飞机起降使用。


据了解,目前我国正计划为南极昆仑站配备一架固定翼飞机,作为昆仑站维持运行的重要保障,同时也扩展我国南极考察进入内陆冰盖的途径。这架固定翼飞机的主要任务是实现人员与少量物资的快速运输,并在考察站出现紧急情况时提供应急保障。


使用飞机开展南极科学考察是各国普遍采用的方法。截至2009年3月,南极已建有29个机场,归俄罗斯美国挪威新西兰日本等13个国家所有。


24
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
3条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下