吉利三款车型2010年全面进入澳洲市场[zt]

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导读:  尽管原定于一月上市的澳洲首辆中国产轿车“吉利MK 1.5L ”被推迟到今年五月,但却丝毫不影响吉利在澳洲的进口商以及分销商在澳洲本土推出其迷你车型“熊猫1.0L”以及微型车“帝豪EC7 1.8L”的计划。   John Hughes是一位在珀斯负责分销吉利汽车且在西澳拥有多家专营店的经销商,他在中国试驾了帝豪EC7系列后,对GoAuto这样说道:“今年晚些时候我们会引入这款车,届时我们也会尽快引入吉利熊猫1.0,对于吉利汽车我们还是很有信心的,尤其是这次收购沃尔沃,让我们更加看好吉利。”

尽管原定于一月上市的澳洲首辆中国产轿车“吉利MK 1.5L ”被推迟到今年五月,但却丝毫不影响吉利在澳洲的进口商以及分销商在澳洲本土推出其迷你车型“熊猫1.0L”以及微型车“帝豪EC7 1.8L”的计划。



John Hughes是一位在珀斯负责分销吉利汽车且在西澳拥有多家专营店的经销商,他在中国试驾了帝豪EC7系列后,对GoAuto这样说道:“今年晚些时候我们会引入这款车,届时我们也会尽快引入吉利熊猫1.0,对于吉利汽车我们还是很有信心的,尤其是这次收购沃尔沃,让我们更加看好吉利。”


环球网记者董敏之报道 据澳大利亚GoAuto网最新消息,中国汽车厂商吉利有望2010年在澳洲市场推出三款具有价格竞争优势的车型:吉利MK 1.5L 、熊猫1.0L以及帝豪EC7 1.8L。



吉利汽车的母公司吉利控股即将于五月份收购瑞典沃尔沃,此举让众多想在2011年初向澳洲东部市场如悉尼、墨尔本布里斯班以及阿德莱德等城市发展壮大的汽车进口商以及分销商倍感振奋。John Hughes补充道:“我们想在东部壮大起来,而吉利收购了沃尔沃,这对我们来说太有利了,我们这个想法绝对没错。”



据悉,四月左右第一批吉利MK系轿车将抵达西澳,并经由三个分销商投向西澳市场。MK系列上市被延迟的原因是其若要在今年年初上市,需在去年获得ADR认可,但因为种种原因直到今年二月份该车系才会获得批准。



Hughes说届时吉利控股代表将会来澳进行最后程序办理,并透露他将会与此代表探讨熊猫系列的引进。



幸运的是,熊猫系列已经获得符合欧盟车型批准指令,几个月内便可上市。



至于有望在年底引入的帝豪EC7系,将成为霍顿-克鲁兹强有力的竞争对手。其专为西方人打造,采用右侧方向盘设计,且符合欧洲新车评价规程四星级标准,并装有六个安全气袋以及符合欧式以及美式排气装置。



预计2011年初,经销商及进口商将会携吉利MK系列、熊猫系列以及帝豪EC7系列在东澳汽车市场面世。



另据消息称,吉利将会在北京4月23日的车展上展示其更多今年新款车型。

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