国内实现量产 南京依维柯纯电动客车上路

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导读:3月10日,南京依维柯10辆零排放、零污染的纯电动新能源车首次公开亮相,并由南京依维柯副总经理、南京依维柯销售公司总经理傅利国将车钥匙郑重交付给国家电网天津电业局代表耿世春。这是国内轻客行业首次实现纯电动车量产及应用。 记者看到,经过两年时间研发的这批全电驱动车,在外形上与普通依维柯轻客并无两样,但其动力来源已由柴油转换为可再生、零排放、零污染的电能。尽管纯电动车的售价是普通柴油车的1.5倍左右,但它的节能性也相当突出。其百公里耗电量为40度左右,仅相当于普通客车油耗5升。充满一次电后,续驶里程可达220

3月10日,南京依维柯10辆零排放、零污染的纯电动新能源车首次公开亮相,并由南京依维柯副总经理、南京依维柯销售公司总经理傅利国将车钥匙郑重交付给国家电网天津电业局代表耿世春。这是国内轻客行业首次实现纯电动车量产及应用。

记者看到,经过两年时间研发的这批全电驱动车,在外形上与普通依维柯轻客并无两样,但其动力来源已由柴油转换为可再生、零排放、零污染的电能。尽管纯电动车的售价是普通柴油车的1.5倍左右,但它的节能性也相当突出。其百公里耗电量为40度左右,仅相当于普通客车油耗5升。充满一次电后,续驶里程可达220公里。电动车的电池寿命约3年,每次充电时间为4小时,可利用民用电。


据傅利国总经理介绍,南京依维柯作为国内第一个掌握全电驱动技术的轻型商用车企业,其轻客电动车在实现量产后,除满足国家电网的大单需求外,目前正根据2010年上海世博会的需要开发世博园内专用的纯电动车辆。


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