南京“桥糊糊”不能一罚了之

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导读: 一度引起全国媒体广泛关注的南京汉中门大桥“桥糊糊”事件,近日已有初步处理意见:总承包施工单位被罚款72万元;代建单位南京市建设工程项目投资管理有限公司,被暂停半年承包建设政府工程的资格;直接肇事的南京龙脉建筑安装工程公司被处罚款1.84万元,并出资更换开裂的栏杆;监理单位因失职被罚款50万元;设计单位南京市市政设计院被通报批评,并取消汉中门大桥此前评上的工程设计二等奖。(1月27日 人民网)   南京市对“桥糊糊”事件的快速反应、严肃处理,体现了人民政府对人民负责、为民生福祉勇于担当的应有作为,也体
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一度引起全国媒体广泛关注的南京汉中门大桥“桥糊糊”事件,近日已有初步处理意见:总承包施工单位被罚款72万元;代建单位南京市建设工程项目投资管理有限公司,被暂停半年承包建设政府工程的资格;直接肇事的南京龙脉建筑安装工程公司被处罚款1.84万元,并出资更换开裂的栏杆;监理单位因失职被罚款50万元;设计单位南京市市政设计院被通报批评,并取消汉中门大桥此前评上的工程设计二等奖。(1月27日 人民网)


南京市对“桥糊糊”事件的快速反应、严肃处理,体现了人民政府对人民负责、为民生福祉勇于担当的应有作为,也体现了政府部门自觉接受舆论监督、切实改进工作作风的应有姿态。事涉“桥糊糊”的施工、监理、设计等单位均受到严厉处罚,这也算是给所有关注“桥糊糊”事件的新闻媒体、网络大众等社会各界人士的一个回应和说法。但是,对于南京“桥糊糊”事件,仅有处罚是不够的。如果对南京“桥糊糊”事件的有关单位只是停留于罚款、通报批评、取消获奖资格等方面,而对事件教训不加以深刻总结和反思,不能有针对性地加强监督管理、改进工作,那么,类似“桥糊糊”的事故今后很难说不会发生。


南京汉中门桥栏杆开裂引发“桥糊糊”事件后,南京市建委的一名领导在接受记者采访时就说,这座大桥从设计到施工到监理都存在问题。此话不虚,事实就是最好的证明。汉中门大桥设计方案对材质和施工时间的膨胀系数考虑不周,施工单位在栏杆施工过程中没有严格按照设计要求来做,监理单位也没有认真履行监理职责,相关管理单位在大桥建设、验收过程中也存在疏于管理的问题。至于大桥获评市级优秀勘查设计二等奖,更像是一出纸上谈兵的游戏:大桥竣工验收交付使用未满一年以上,本不具备评奖资格,最终却获奖了;评委评奖时既不到现场,也不对项目本身工程质量进行评定,而只是对施工设计图纸进行评奖。发生诸如此类的问题,真是令人难以置信。完全可以这样说,正是由于有关职能门设计施工不严谨不科学,工程监理验收粗枝大叶,评比奖励放低门槛,才联手糊弄出了一个“桥糊糊”。


在对事涉南京“桥糊糊”的单位进行重罚之后,其实还有许多文章要做。要实行责任追究,严肃追究有关单位和人员的责任,并给予党纪国法惩处;要举一反三、防微杜渐,严把工程质量关,时刻绷紧工程质量这根弦;要建立长效机制,针对薄弱环节,健全监督机制,堵塞各种漏洞,打造廉政工程。“桥糊糊”事件之后,重在亡羊补牢,也就是要找出“亡羊”的原因,及时采取补救措施,努力使“亡羊”的事故不再发生。


其实,发生了“桥糊糊”事件,罚再多的款也难以挽回这一事件所造成的负面影响,难以挽回这一事件对南京的伤害。认真吸取深刻教训,真正做到警钟长鸣,就会把坏事转变为好事,就会使“桥糊糊”事件不再有产生的土壤和条件。

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