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美国《航空周刊》文章:歼-10面世 市场看好

中国成都飞机公司制造的歼-10战机自1998年试飞以来,一直保持神秘,如今终于准备步入国际市场。该飞机的性能与洛克希德-马丁公司制造的F-16C Block60差不多,但价格只有后者的一半。

人民解放军空军可能拥有约150架歼-10。这一数字也可能超过300架,因为俄罗斯透露,中国从俄罗斯购买了300到400台用于该飞机的AL-31FN发动机(推力为12.7吨)。接受中国核技术援助以及购买中国常规武器的巴基斯坦,将会成为歼-10战机的第一个客户。

据巴基斯坦方面报道, 一个向巴基斯坦出售36架歼-10的协议已经签订,总价值14亿美元,单架约为4000万美元。而阿拉伯联合酋长国购买的配备了AN/AGP-80有源相控阵雷达的F-16C Block60战机,每架约为8000万美元。目前还不清楚巴基斯坦提供的价格是否包括配件、支持和训练的费用。

巴基斯坦购买歼-10的数量,可能会达到70到150架。自1982年以来,巴基斯坦一直是F-16战机的用户。巴基斯坦目前正从美方接收最新一批共18架F-16C/D Block52战机。巴基斯坦消息人士称,预计中国不会与巴基斯坦合作生产歼-10。另据报道,伊朗、缅甸和菲律宾也表示有兴趣购买歼-10。

性价比高

中国军方还未公布歼-10的具体数据。但据中国媒体的报道,歼-10机长16.43米,翼展8.78或9.75米,最大起飞重量19277公斤,最大武器携载量7000公斤,作战半径1100公里,最大平飞速度2.0马赫,最大机动过载9G。

尽管以色列和俄罗斯曾提供过设计帮助,并且依赖俄罗斯的发动机,但中国还是号称歼-10为国产战机。在去年11月解放军空军成立60周年的庆典上,歼-10进行了特技飞行表演,并且在重新开放的中国航空博物馆中展出了歼-10原型机,以及双座型歼-10全尺寸模型。

除了价格外,歼-10所配备的航电设备以及武器系统也具有竞争力。最新型的歼-10B(巴基斯坦称其为FC-20)的照片2009年1月在网上出现。它采用了与F-35相同原理的DSI进气道设计。机头也经过重新设计,风挡处配备有红外搜索跟踪系统,采用了最新型电子扫描阵列雷达。如果属实,这将是中国雷达技术的一个重大突破。该技术将令歼-10能与西方以及俄罗斯的四代半战机相抗衡。该机的现代化座舱安装有3块多功能显示器以及1块平视显示器。

歼-10战机拥有11个外挂点,其中有5个在机腹下。它的主要对空武器是洛阳生产的“霹雳-12”主动雷达制导空对空导弹,射程70公里,歼-10总共可携带8枚“霹雳-12”空对空导弹

歼-10携带的近距格斗导弹包括“霹雳-8”——以色列“蟒蛇-3”导弹的翻版,还有该导弹的升级版“霹雳-9”。这两种导弹都可以通过头盔瞄准具引导。歼-10也许很快能配备功能更强的头盔显示器,以及洛阳生产的最新第五代近距格斗导弹。

“心脏”软肋

歼-10能否取得市场成功,还取决于中国是否有能力生产出可靠的涡扇发动机。自上世纪80年代以来,成都飞机公司的竟争对手沈阳飞机公司一直在研发涡扇-10A“太行”发动机,该发动机可提供13.2吨推力。俄罗斯消息人士称,“太行”发动机的研发工作一直被技术难题所困扰。

成都飞机公司也有自己的先进涡扇发动机项目“华山”。据一些中国媒体透露,该发动机是在R-79涡扇发动机的技术数据和授权基础上研制的,后者专为雅克-141超音速垂直/短距起降战斗机研制。而据俄罗斯媒体称,中国依然对更强大型号的AL-31FN发动机感兴趣,该发动机最终版本的推力将达到15吨。

成都飞机公司还在准备开发舰载型歼-10战机。在空军建军60周年庆典期间,一名试飞员透露,地面模拟测试表明,歼-10战机能够在航母上起降。

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