[原创][铁血车友会征文]看“自主品牌在国外”有感

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导读:今天看到了这个征文,有感而发,想说两句。作为自主品牌,想要在世界有影响力,就必须走向国际舞台在国际的舞台上一展身手,不能局限于国内。没有影响力的品牌是不能做大做强的。我们现在的自主品牌,走出去的确实不少,他们很有勇气,很有胆识,也很有见解。但是可能是对当地国家的政策不太了解,或者是对产品的规划没有弄好,或者是没有做好售后。各种各样的原因导致我们在国际上的推广屡屡受挫。还有一些企业没有把握好市场,导致口碑没有弄好。 但是我们还是看到,我们自主品牌的汽车虽然在国际化的道路上很是艰难,但是已

今天看到了这个征文,有感而发,想说两句。作为自主品牌,想要在世界有影响力,就必须走向国际舞台在国际的舞台上一展身手,不能局限于国内。没有影响力的品牌是不能做大做强的。我们现在的自主品牌,走出去的确实不少,他们很有勇气,很有胆识,也很有见解。但是可能是对当地国家的政策不太了解,或者是对产品的规划没有弄好,或者是没有做好售后。各种各样的原因导致我们在国际上的推广屡屡受挫。还有一些企业没有把握好市场,导致口碑没有弄好。


但是我们还是看到,我们自主品牌的汽车虽然在国际化的道路上很是艰难,但是已经有了可喜的成绩了,在亚洲,特别是中东,中国自主品牌的汽车很受欢迎,卖的非常好。在非洲还掀起了买中国汽车的高潮。更是给了我们很大的信心。在这里我想强调一下,想做大做强离不开宣传,例如一汽威志之所以在亚非畅销,很大程度是因为他们在这之前搞了个穿越大陆的活动,一下子弄得众人皆知了,再卖车就非常的方便了。


还有长城。既然我们在轿车上不能做到很出色(其实已经做的相当不错了,我所说的不很出色是相对于那些打的合资品牌)但是长城在皮卡等系列车上在海外市场取得了巨大的成功。这就等于变相提醒了其他的自主品牌,在进行国际推广的时候是不是应该注意一下,其他的车型呢?


所以说自主品牌在国外的发展任重而道远,他们也肩负着中国形象的问题,但是我相信未来他们会做得更好。



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奇瑞汽车

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华晨汽车

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