台媒: 日本掛羊頭賣狗肉的「直昇機驅逐艦」

高有長 收藏 0 69

2009-11-29 新聞速報

關於日本將造更大型的「直昇機驅逐艦」的消息,其實來自於今年八月底,日本防衛省公布的2010年度防衛預算編列,其中明確表示要建造排水量達兩萬噸級,未來將取代「白根級」的22DDH大型直昇機驅逐艦。


22DDH是現已服役的日向級「放大改良版」,構型為全通式飛行甲板、右舷艦島的類航艦佈局,全艦長增至248m(比日向級長51m),飛行甲板寬38m(比日向級寬5m),標準排水量達19500噸 (日向級為13950噸),可容納14架直昇機(日向級為11架),並可同時起降操作五架直昇機(日向級僅4架)。


由於長度大幅增加,加上近日又傳出日本將購買F-35B SVOTL短場起降戰機的訊息,故一般認為22DDH應可直接讓F-35B短場起飛(當然甲板強度與耐熱焰能力都需比日向級提升,甚至可能需另加滑跳甲板),故22DDH實可直接視為「準」航母,只是因為日本的國際歷史問題,所以未來應還是會維持「直昇機驅逐艦」的名稱,以避免影響國際視聽。


22DDH和日向級另一個不同的地方,是增設了滾裝甲板,可容納陸上自衛隊3.5噸級卡車50輛,並可輸送部隊,甚至儲有一定的補給用燃油,能為其他艦隻進行海上燃料補給。這顯示22DDH未來的任務,和日向級的反潛、艦隊作戰為主,已然大異其趣,反倒偏向多功能航空、運輸、補給等方面,當然更和「驅逐艦」沒有多大關係了。


在兩艘22DDH加入服役後,日本海自的發展顯然不會再僅限於近海國土防禦,而逐步擁有海外投射打擊的力量,對周邊有著新仇舊恨的俄、韓、陸等國來說,都將面臨更嚴酷的海上壓力。

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