吉姆尼首保总结

嘉兰不哭 收藏 26 377
导读: 我的吉姆尼应经5000公里了,今天去小营环岛的4S店里做首保,嘿嘿,上来与大家共享一下感受。 [img]http://image215.poco.cn/mypoco/myphoto/20091129/01/5208479820091129014328028.jpg[/img] 从外型上来看吉姆尼就一个字儿:炫!动感十足,回头率超高,能充分满足偶的虚荣心。 [img]http://image215.poco.cn/mypoco/myphoto/20091129/01/52


我的吉姆尼应经5000公里了,今天去小营环岛的4S店里做首保,嘿嘿,上来与大家共享一下感受。



吉姆尼首保总结



从外型上来看吉姆尼就一个字儿:炫!动感十足,回头率超高,能充分满足偶的虚荣心。



吉姆尼首保总结



内饰方面,进口车当然是进口的品质,做工相当的严谨,接缝间的距离很匀称,没有忽大忽小了,保留着进口车一惯的细腻。很赞的是分时四驱系统,操作起来很简便。夜间开启灯光时,中控台非常地漂亮,显得很时尚,看着有面子,再次充分满足偶的虚荣心。虽然是单碟CD,但是可以外接MP3,很实用,音箱还不错,像我这种非专业发烧友够用了。


再说动力,铃木吉姆尼搭载的M13A型1,328cc DOHC16气门 VVT发动机,不管在中低速域还是高速域均表现出强劲的动力性和优异的静肃性。以“体积小”、“车身轻”、“力量强”为根本,发动机技术很成熟,最大功率62.5kW,最大扭矩110Nm/4100rpm(网站上写的)。目前我这车油耗百公里8个左右的油,等过了磨合期油耗应该还能降一降,令人满意。加速性不错,猛给油有推背感。



吉姆尼首保总结



最大的亮点是铃木的分时四驱系统,当时买车的时候就冲着这个来的,前后整体桥式专业级的越野悬架,转向比较精准,路感清晰,但悬挂偏硬。这么小的车,这么强的性能,可见吉姆尼的功底还是很深的。准备过段时间约几个朋友去怀柔越野,有兴趣的TX可以给我留言和我联系。

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