遭遇协勤

new52737 收藏 1 50
导读:遭遇协勤 2009年11月27日 21:26 今天下午下班,南坪还是那样拥堵。我坐了解放碑到渔洞的公交,此车照常在原四公里公交站停车装人。此车在此处无站,如果司机看到交警在那儿肯定不会停的,当时此站有两个协勤,都是女性。 车停后下了几个人,再上了几个乘客。却开不了啦。原来是协勤在车前拦住了。显然,她们要把车拦住,等待交警来罚款。此时,售票员到车前去与她争吵。 协勤站在车前,天上正下雨,她不知为何把军绿色的帽子拿在手上,一不小心掉在了地上,当然会有泥浆沾上了。售票

遭遇协勤

2009年11月27日 21:26


今天下午下班,南坪还是那样拥堵。我坐了解放碑到渔洞的公交,此车照常在原四公里公交站停车装人。此车在此处无站,如果司机看到交警在那儿肯定不会停的,当时此站有两个协勤,都是女性。

车停后下了几个人,再上了几个乘客。却开不了啦。原来是协勤在车前拦住了。显然,她们要把车拦住,等待交警来罚款。此时,售票员到车前去与她争吵。

协勤站在车前,天上正下雨,她不知为何把军绿色的帽子拿在手上,一不小心掉在了地上,当然会有泥浆沾上了。售票员就帮她拣起来递给她,她却反咬一口,说是售票员把她帽子弄掉了,要对方赔偿50元钱。

车上乘客早就等得不耐烦了,吵嚷叫骂起来。偏偏因为南坪雍堵实在太严重交警也半天来不了,害得我们苦等约半小时后,才开来了一辆交警车。交警想罚款,司机就拒交驾驶证。那个协勤还是缠着售票员,要别人赔偿。最后是在全车乘客的指责下,车在停下大约40分钟后,才得以离开此站。没有赔偿,也没交罚款。




大家知道,协勤是为解决警察人员不足而采用的非正式解决方案。他们执勤往往是站第一线,也非常辛苦,得到的待遇也是非正常待遇,所以应该说是社会弱势群体。由于协勤并非合法的执法者,所以由此产生了法律的灰色地带。况且部分协勤可能基本素质不能达标,极可能在执行日常公务时就因为不懂法而违法。既然他们不能执法,我看还是放宽低保的申领标准,不再用这类岗位来解决他们的就业问题,这样是不是会有利于法制社会的早日实现呢?


1
回复主贴

相关文章

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭