日本航母热再升级:造248米巨舰 乘员4000人

日本“日向”级准航母(日本叫做“直升机驱逐舰”)首舰“日向”号2008年服役,2号舰“伊势”号又在今年8月21日下水,该级舰艇长197米,可谓“大舰”,但日本造大舰势头不止,又将建造长达248米的巨型舰艇。日本朝日新闻社网站2009年11月23日刊题为“新型直升机驱逐舰拓宽海上自卫队活动范围”的文章,文中提到日本计划建造海上自卫队舰队中最大的舰艇——排水量达19500吨的“直升机驱逐舰”,而造舰的目的是对抗日益强大的中国海军。


日本海上自卫队(Maritime Self-Defense Force,MSDF)计划建造一艘直升机驱舰——海上自卫队舰队中最大的舰艇,以便对抗中国海军的壮大,并提高应对突发事件的能力。报道说,这艘计划建造的直升机驱逐舰长度将达到248米,排水量达19500吨,可以搭载多达14架的直升机、4000名人员、50辆卡车,还具备为其他舰艇补给燃料的能力。


在未经训练的(非专业的)人员眼里,这艘直升机驱逐舰看起来像是一艘航空母舰,他们会提出“这将违反‘日本和平宪法’(pacifist Constitution)”的质疑。日本防卫省已经上诉质疑进行了嘲讽,防卫省表示这艘舰艇对于日本的防务来说是必要的。一名防卫省官员说,“直升机用来搜寻并监视潜艇是必要的,还可用于在距离敌方导弹射程之外尽可能远的地方巡视水面舰艇,基于上述原因,一艘可搭载很多直升机的大型驱逐舰是必要的。”


第一次提出建造这艘大型直升机驱逐舰要求是在2010年财年预算,当时自由民主党(Liberal Democratic Party)尚且执掌政府。当今年9月份,鸠山由纪夫(Yukio Hatoyama)成为新任首相后,新的预算要求已在10月份提交,其中包括建造一艘直升机驱逐舰所需的1181亿日元。这艘计划建造的大型驱逐舰计划于2014财年开始服役,最终替代现有的“白根”(Shirane)级直升机驱逐舰。


为了能够让5架侦察直升机同时起降,这艘新型直升机驱逐舰的舰桥将安置到右舷位置,以便为建造连续的飞行甲板腾出空间。日本海上自卫队现役最新的“日向”级(Hyuga)直升机驱逐舰首艘于2008年3月份服役,该级舰艇长197米,宽33米。目前,“日向”级是日本海自舰艇当中最大的舰艇,但是一旦上述计划中的大型直升机驱逐舰建造完毕,它就将获得体型最大桂冠。


日本海上自卫队舰艇编队的主要组成就是四个直升机驱逐舰编队,每个编队配备八艘驱逐舰和八架直升机。这种编队方式源于“冷战”时期对抗苏联潜艇部队的需要,当时苏联潜艇围绕日本周边海域活动。然而,在更近的这些年,中国海军已在加强其“海上对海上”的攻击能力,中国海军先进的驱逐舰携带有巡航导弹出现在东海气田附近。



猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容