中国四代机猛料:四代重歼必然比F22成熟

月光下的魔术师 收藏 0 339
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中国四代机四种想象图我们的四代要符合自己空军的作战思想,就是这个道理。我们需要取得的,不是远程突防和全球打击,而是区域性突防,也就是说,在海军的配合下,在区域性的制空权上,压制小日本。形成在东海和黄海的制空权。而相对应的四代,我们的标准就肯定和老美不一样。 不一样不是代表没有所谓的4s,5s之类的。而是必须符合海军等联合作战的要求,同时,f-22 无论在工艺和细节处理上,都花了大心思和大价钱,这一点就是我们不能效仿的。 部队看重的,是武器的性能是否满足战术要求和可维护性,同时战机的生产周期和成本很重要,f-22战略威慑,还达不到对一个体系完整的国家的全面压制。部队看武器还有一个标准,是否适应战争需求,一旦有战争,武器的消耗量和维修量,还有生产量,都是很大的,这一点,f-22就是悲剧。 随便说一下F-35,小日本也着急要,为什么,它现在野心起来了,不想让我们取得东海的制空权,不过F-35尽管航电等软实力比f-22有所提升,但终究是个“次品”,综合实力不如f-22,也不是标准的空优。我们的四代出来,奠定了东海的制空权的极大优势,但是,如果要突防日本的整个防空体系,还是要从整体信息战水平、海军实力上下功夫。 我认为在以下方面,我们的四代必然比f-22成熟: 1。 航电,电传和控制一体化。 2. 机动性,偶认为我们的四代必然要强于f-22。(气动布局好) 3. 隐身性, 这个是相对的。不好说。 4. 成本和维修率。这个我们肯定比f-22这种“公子爷”飞机好打理。 5. 生产周期,其实大家常常忽略四代机的生产周期这一问题,其实这一问题非常非常的重要!!!!!!!我们一定比f-22快的多的多。应为f-22的特性,符合老美的战术目标。老美有非常成熟的信息打击能力和经验,f-22在信息打击的配合下,对小矮子形成压倒性优势。 而我们如果只有f-22,没有与之匹配的信息突防能力,则不能形成压倒性优势。系统更加重要,C4I系统要全面且先进,大家对于四代大家要冷静。不能光靠隐形寻求躲避导弹,既然要交火,不可能一点儿不暴露。而且导弹虽然过载大,但基础速度大,变速度小,惯导不如战机的飞空,雷达易受干扰等,对于空战来说,第一次对射后,难道就要靠超音速巡航???还得靠机动!! 还有,现在空战中,远程空空弹实际作用距离和理论距离相差很远,而且,距离越远的空空弹,对于机动好的丝带,越容易摆脱。 偶还是觉得,我们的丝带一定更重视机动!当然隐身时必须的。不过,还是我那句话,隐身时相对的,没有一个定数。空军的战略决定丝带走什么样的路,同时偶认为,将来海军的战略思路回对空军产生很大很深刻的影响。而最重要的是国家的战略要求来决定军队的武器配备。 说白了,如果国家发现“摊牌”的可能性很大,丝带就会相对降一些次要的技术指标而达到战争生产和作战需求。总感觉f-22这种东西不适合战争………………个人看法。偶也正想说说“不可逃逸区”这个概念,这个概念也是相对的,看导弹,看目标飞机的机动,看环境,看制导雷达和目标机的雷达,这些都是相对的。 在海面,丘陵,高山,平原,制导雷达和导弹的所有制导方式,都会受到环境的影响,而别的因素也是这样,更何况要考虑作战环境对于躲避方是否有利,在信息辅助,电磁干扰,防空支援的情况下,“可逃逸区”是很有水分的说。 同时,战斗机躲避导弹,不是光靠简单的拉G,有很多躲避动作,有时候甚至不会超过3,4G就可以,而且,正面对射本来就比背后打击的导弹集中率低很多。三代机本来在信息体系下,完全可以和四代机对抗,只是综合实力差而已,不适合突防四代机的体系而已。 这些都是相对的。空军买飞机花的钱不多,的确是毛毛雨,不过重点花钱的是“养”飞机。新一代战机装备部队,一架飞机需要提供多套零部件、起码一台备用发动机、一群专业技师、各种专业的特殊金属和重点部位的保养器材(可能需要进口)、油耗、调试用的精密仪器、飞前检测设备等。 光说这一批专业技师,如果我们的丝带做的样样比f-22好,我不否认我们有这个能力,但是我们无法是保养和维修模块化、程序一体化(美国人现在也不行),这就意味着,每个关键部件和机身的每个部位,都需要一、两名专业技师,可想而知我们需要多少专业技师,别说培养这么多的人,就是培养出来了,空军要是一下子买200多架这种“老爷机”,光工资空军就背不住了。所以这东西要慢慢来。信息集成点的想法已经过时了。当代空军是需要融入信息战大体系的,目标是靠可分享的数据链进行信息覆盖,也就是说,预警机的输出和效率提升了,同时被打掉后整个体系受到的损失大大减小了。而且,在局部的体系网络中,2架预警机就能输出和覆盖以前5,6架的能力,同时被击落的概率也大大减低。切忌以某种武器和大国的一个体系去对抗。老美也不敢这样和我们的体系玩。




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