美军重新评估目前仍正在执行的空中防御计划

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导读: [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2009_11_21_7870_10307870.jpg[/img] 美空军F-16C战机编队空中巡逻   美国北方司令部下令,重新评估眼下正在执行的空中防御计划,以便确定美军战机和人员所担责任是否依然合理。   这一空中防御计划在“9·11”恐怖袭击后开始实施,旨在防范恐怖分子从空中对美国本土发动袭击。   全面评估   美国国会下属政府问责局今年早些时候指责北方司令部未作“例行风险评估”。作为回应,北方司令部兼


美军重新评估目前仍正在执行的空中防御计划

美空军F-16C战机编队空中巡逻

美国北方司令部下令,重新评估眼下正在执行的空中防御计划,以便确定美军战机和人员所担责任是否依然合理。


这一空中防御计划在“9·11”恐怖袭击后开始实施,旨在防范恐怖分子从空中对美国本土发动袭击。


全面评估


美国国会下属政府问责局今年早些时候指责北方司令部未作“例行风险评估”。作为回应,北方司令部兼北美防空司令部司令维克多·雷纽厄特下令进行这一评估。


《纽约时报》网络版20日援引北方司令部发言人詹姆斯·格雷比尔的话报道,雷纽厄特将军希望通过评估“以确定我们今天如何部署以及提出资源请求”。


2001年,美国遭受“9·11”恐怖袭击。为防止类似悲剧重演,美国军方耗巨资打造一套空中防御体系,其中包括地面广泛部署新式雷达、城市上空战斗机巡逻等。位于美国科罗拉多州的北美防空司令部负责执行这一空中防御任务。


评估工作将于明年春天结束,预计将是“9·11”之后美国军方针对恐怖威胁所做的最全面风险评估。


军方希望,通过重新评估,判断恐怖分子成功劫持飞机或自驾小型飞机进入美国和加拿大领空的可能性,查看美国今天是否已经变得更加安全,以及这一空中防御是否已成功帮助美国减少来自空中的袭击威胁。


多种考虑


负责评估工作的官员说,过去8年中已采取大量安全措施,但眼下应考虑这一空中防御体系是否应维持现状。


“9·11”之后,美国采取的防范措施包括:机场增设扫描设备,商业航班驾驶舱上安装装甲舱门,华盛顿周边机场采取更加严格限制,执法和情报部门投入大量精力辨别和追踪恐怖分子嫌疑人并阻止他们登机等。


北美防空司令部行动指挥官皮埃尔·福尔格说:“恐怖分子发动类似‘9·11’那样袭击的能力已遭严重削弱。但正如一贯所说,令人担忧的问题是我们缺乏想象力。”


福尔格说,评估中需考虑恐怖分子可能会策划一些与“9·11”不同的袭击方式,比如并非针对公共设施或地标性建筑发动袭击,而是选择大型电站以及网络中心等作为目标。因此,应对国家通信设施、电力系统以及金融体系等方面的弱点作出评估。


“我们严格审查防御态势时不仅要考虑到所面临威胁,还要看到自身弱点,”福尔格说。


任务繁重


参与这一空中防御任务的美军战机和基地数目眼下仍是机密。但军方不断作出调整,例如2002年取消纽约市和华盛顿上空24小时战机巡逻,2007年中止各城市上空的战机巡逻。


北美防空司令部提供的数据显示,2008年共发生1000多起疑似空中袭击活动,其中大约400起使司令部作出反应,包括地面警戒以及战机实际升空等。


眼下,美国城市上空的战机巡逻仅出现在演习或类似总统就职典礼等特别活动中,但仍有数十架战斗机和数百名空军人员保持待命,应对随时可能发生的袭击。


而在“9·11”之后的高峰时期,这一战机巡逻任务平均每星期就耗费5000万美元,需要动用大约1.1万名空军成员和250架战斗机、空中加油机以及空中预警机等。


《纽约时报》报道,一些人士质疑,美军眼下正在打两场战争,但仍花费大量资金维持这一空中防御体系是否合理

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