[原创]美国2010年新车安全检测 27款新车最安全

美国《华尔街时报》11月18日报道,美国公路安全保险协会对2010年新车的安全性进行测试,结果27款新车入选最高级,比去年入选车辆要少。在上次的测试中,94款2009年新车成为安全系数最高的车型。




数量减少的原因是由于该协会采用了更为严格的安全标准,为了在翻车时保护乘客而对车顶强度提出了新要求。美国公路安全保险协会在已经非常严格的安全测试中加入车顶测试是针对越来越多的特殊情况,许多司机和乘客在碰撞时伤亡。


这家安全研究小组一共评选出19款轿车和8款SUV作为安全系数最高的车型。其中,包括奥迪A3,本田思域、道奇Journey和福特Taurus。富士重工旗下斯巴鲁品牌有五辆车入选最高级,福特公司和旗下品牌沃尔沃共有六款车入选,大众和奥迪共有五款车入选,四款克莱斯克、通用别克君越和雪佛兰Malibu也榜上有名。


在世界主要汽车制造商中,丰田和宝马都没有产品入选最安全车型。丰田凯美瑞差点进入最高级。这款车在汽车正面、侧面和翻车保护测试中获得不错的分数,但是在汽车后方撞击测试中有所欠缺。丰田发言人称该机构的检测结果“极端和使人误解”,因为丰田一共推出了38款新车,但这次只有3款车型被检测。宝马公司称,该机构没有检测宝马汽车,同时表明宝马产品都必须在企业内部通过严格的翻滚测试。


为了成为最安全车型,每辆汽车必须在美国公路安全保险协会进行的汽车正面、侧面、翻滚和后方撞击测试中得到“优秀”的结果,还需要拥有电子稳定控制系统。该协会的负责人称,他们测试的车型大约占到2010新车数量的50%到55%。


最安全车型榜单:


大型轿车:


别克君越


福特Taurus


林肯MKS


沃尔沃S80


中型轿车:


奥迪A3


2009年10月以后产雪佛兰Malibu


克莱斯勒Sebring(带可选ESC电子稳定控制系统)


道奇Avenger(带可选ESC电子稳定控制系统)


梅赛德斯-奔驰C系


斯巴鲁新Legacy力狮


斯巴鲁新Outback傲虎


大众捷达(四门)


大众帕萨特(四门)


沃尔沃C30


小型轿车:


本田思域(四门)


起亚Soul


日产Cube


斯巴鲁Impreza


大众高尔夫(四门)


中型SUV:


道奇Journey


斯巴鲁Tribeca


沃尔沃XC60


沃尔沃XC90


小型SUV:


本田Element


吉普爱国者Patriot


斯巴鲁森林人Forester


大众Tiguan


总结:此次排名的车型级别混乱,比如A3,捷达只能算是A级车,怎么和帕萨特一起排在了中级车的行列?另外进入此次排行榜的只有一款畅销车:思域。看来销量并不代表质量。

丰田虽然只被测试了三款车,有较大的局限性,但至少可以说明丰田在安全性上还有不足,联想起丰田近几年在北美的2000多起刹车失灵事件,看来他们在保护乘员上下的功夫的确不够,如果照此下去,单靠低返修率和低油耗也未必能挽回顾客,毕竟谁想开一台不太安全的车呢?

加上隶属福特的沃尔沃,欧洲厂家共有10款车入选,但奔驰只有一款入选,不知是什么原因?让人眼前一亮的斯巴鲁表现也很抢眼,至少为日本厂商争得了面子。此次没有测试宝马,多少有点遗憾。


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