丰田、日产、本田或在广州合作生产电动车(ZT)

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导读:[size=16][fly][color=#FF0000][B]丰田、日产、本田或在广州合作生产电动车[/B][/color][/fly][/size] 来源:新快报  “10年前,广州抢占先机,通过与日本为主的跨国公司合作,汽车产业成为全市三大支柱产业之一,轿车产量跃居全国首位。10年后,广州的汽车产业仍要再领先一步,顺应节能减排必然趋势,以发展新能源汽车为抓手,引导未来低能耗、零排放汽车发展新潮流。 ———广州市长张广宁” 9月6日至9日,广州市长张广宁率代表团访问日本

丰田、日产、本田或在广州合作生产电动车


来源:新快报


“10年前,广州抢占先机,通过与日本为主的跨国公司合作,汽车产业成为全市三大支柱产业之一,轿车产量跃居全国首位。10年后,广州的汽车产业仍要再领先一步,顺应节能减排必然趋势,以发展新能源汽车为抓手,引导未来低能耗、零排放汽车发展新潮流。 ———广州市长张广宁”


9月6日至9日,广州市长张广宁率代表团访问日本,先后考察了丰田、日产、本田三大汽车公司,就加快推进广州与日本大型汽车企业在混合动力车新技术、电动车等新能源汽车项目方面的合作达成了共识。


申建全国新能源汽车示范试点


张广宁参观试乘了LEAF零排放电动车等日系汽车最新研发产品,并分别与丰田公司会长张富士夫、日产公司社长志贺俊之和本田公司社长伊东孝绅进行会谈。


“节能减排是未来汽车发展的必然趋势,广州正在积极申请全国节能与新能源汽车示范推广试点城市。”张广宁建议双方尽快推进三大领域的深入合作:


一是加强新能源汽车领域合作。深化电动车等新能源汽车领域的合作,顺应市场需求,不断推出高品质、低能耗、低成本的新能源汽车产品。


二是在强化中高级车市场领先地位的前提下,加快全系列车型的引进及开发,加大投资力度,导入更多新车型,积极应对国际金融危机的冲击。希望日本汽车企业与广州深入合作,共同将合资企业打造成产品线丰富、产品结构合理、市场竞争力强的可持续发展的典范。


三是加快汽车产业研发本地化的进程。汽车企业未来的成本控制能力将主要取决于研发环节,建议日本汽车企业在生产本地化的基础上贴近中国市场,加快研发本地化的进程,有效控制成本,增强产品的市场竞争力。


三巨头愿以穗为基地合作生产


三大汽车公司的负责人纷纷表示愿意将更多新车型导入中国,并以广州为基地开展新能源汽车研发和生产合作。


据悉,广州将成立以市政府主要领导为组长的领导小组,全力支持新能源汽车的研发与生产。


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广州明年将成中国汽车一哥


预计年产量130万辆,总产值3000亿元


新快报讯(记者 廖颖谊 通讯员 郭蕾 穗府研) 由广州市政府主办、市外经贸局承办的广州—日本汽车零部件及相关产业投资交流会昨日在东京举行,来自日本和广州的商会、企业界代表展开对口交流及投资政策咨询,并达成了一系列汽车产业及零部件项目合作意向。


张广宁在致辞时透露,预计到2010年,广州汽车年产量达到130万辆,汽车工业总产值达到3000亿元,其中整车产值2000亿元,零部件产值1000亿元;整车及零部件出口规模达到18亿美元,成为中国最大的汽车产业基地和国际汽车制造基地。

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