中国想续建瓦良格航母:俄罗斯竟对中国航母开出天价

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导读:本文出自:新浪博客“烈火雄鹰” [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2009_11_19_1577_10301577.jpg[/img] 军事科学院政委张序三说,外国人过去常以为中国人民解放军是一支陆军部队,所以把海军和空军都当做陆军下属的兵种。即使我军内部,有时候也“犯糊涂”。 张序三说他本人就经历过这么一件事:1992年10月,他从海军副司令员调到军事科学院当政委时,某上级机关发了个通知命令,要把他的军衔从“海军中将”改为“中将

本文出自:新浪博客“烈火雄鹰”




中国想续建瓦良格航母:俄罗斯竟对中国航母开出天价





军事科学院政委张序三说,外国人过去常以为中国人民解放军是一支陆军部队,所以把海军和空军都当做陆军下属的兵种。即使我军内部,有时候也“犯糊涂”。

张序三说他本人就经历过这么一件事:1992年10月,他从海军副司令员调到军事科学院当政委时,某上级机关发了个通知命令,要把他的军衔从“海军中将”改为“中将”。“中央军委主席给我任命的军衔,怎么能由另一个机关随便改?更何况军衔一旦确定,除非重新任命,永远不能改动。”我军本身对于海军,也有些微妙的认识误区,这对于海军装备的决策自然也多少有些影响。


张召忠说,当时的南海,中国海军不要说航母,就连大型舰艇都没有几艘,南海航空兵既没有能飞抵南沙群岛上空的作战飞机,也没有空中加油机和预警机。张召忠说,当时刘华清司令员提出海军战略,要求海军开始研究航母,但当时的研究还只是停留在软科学和预先论证研究上,并没有实际立项研制,更谈不上建造。


张召忠说,当时全年军费大约80亿~100亿美元,分摊到海、陆、空、二炮四大家,海军那点钱只能用于人员开支和维护老装备。倒是社会上老百姓非常支持,一时民间还掀起捐款造航母的呼声。


另一方面,中国海军对航母产生兴趣后,从国外外交、新闻和军事领域迅速传来各种声音。张召忠说,此时作为航母第一大国的美国也开始对航母在未来的价值和美国海军未来装备的发展产生多种讨论。这些讨论也引起了中国海军的关注。


90年代初美国参谋长联席会议副主席欧文斯海军上将曾提出“航母无用论”,认为最重要的事情是发展核动力潜艇。此后美国又提出“武库舰”计划,似乎美国海军对于未来航母的发展也产生了怀疑。


“进入90年代中期后,在多种背景制约下,中国海军逐渐不再提航母的事,中国航母热逐渐冷了下来。”张召忠说。但从现在看,美国其实并没有停止航母研制,反而吨位越造越大,技术更是推陈出新。


重启航母热情的“瓦良格号


“当时海军是一直想要航母的,但上面一直没能批下来。”谈到90年代前后关于航母问题的起伏,张序三说,这时突然出现了“瓦良格号”。此时适逢苏联解体,正在乌克兰建造的前苏联航母“瓦良格号”尚未完工,成为乌克兰财产,但该舰的编制却在俄罗斯海军。乌克兰根本无力独自建成这个尚未完工的航母,而俄罗斯则开出高昂的价格,这个价格具体有多高呢,可以说完全是个天价,超出想像的那种天价。


完成七成工程量的原苏联航母“瓦良格号”遗弃在乌克兰船厂,据媒体报道,1992年,俄总理切尔诺梅尔金和乌克兰总统克拉夫丘克共同视察了该舰,切尔诺梅尔金询问总设计师,为使这艘航母完工,究竟还需要投入和提供什么支持?“五个国防工业部,部长会议,十五个加盟共和国,伟大的苏联……”总设计师的话令所有人都沉默了。大型航母是强国才能拥有的利器,要想将其完工是不可能了。大量的配套工厂分布在不同的加盟共和国,基本处于停产状态,光配套设备的订货和后续支持就是“不可能的任务”。700亿元人民币就是俄罗斯计算完成舰载设备订货安装并试航检验,再出售给中国的价格,按90年代的汇价计算折合达90亿美元。当时美国的尼米兹级航母造价也不过45亿美元。


1995年,“瓦良格号”正式退出俄罗斯海军的编制,并以偿还债务为由送给了乌克兰。当时乌克兰计算,解体该舰需2.5亿美元,但出售解体后的废钢却只能得到500万美元。


“乌克兰方面找到我们,非常希望能把这艘舰卖给中国。”张序三说。当时中国派遣了5次代表团前往乌克兰商量此事。中国此前从没有搞过航母,找个航母设计师都找不到。


海军当时的思路,一种是买个半成品,一种是自行研制,前一种更适合起步。不过从乌克兰一开始试图将“瓦良格号”出售给中国,就受到美国的粗暴干涉。在美国制裁的压力下,乌克兰将这艘尚未完工、已报废多年的废航母上的舰载设备全部拆除或炸毁,使“瓦良格号”成为一个空船壳。


张序三说,当时计算,要花500亿元才能把“瓦良格号”完全建成,后来再一计算,费用追加到700亿元。


张序三认为,中国早晚要有航母,早搞比晚搞好,“反正无论早搞晚搞,西方都会宣扬‘中国威胁论’”。不过,上级看到续建的费用太高,最终放弃。


经过多次外交折冲,2001年12月,以“澳门创律公司”名义出面,仅以2000万美元废钢价格购买的“瓦良格”号在数艘大马力拖船的牵引下,通过土耳其博斯普鲁斯海峡,驶向中国


最终一家澳门赌博公司购买了这艘已经下水11年、停建8年的空船壳。即便如此,在美国的压力和阻挠下,“瓦良格号”从1999年准备交付,直到2002年3月4日才最终运抵中国大连港。有趣的是,买船的老板竟然通过关系跑到北京,找到已经退休在家、仍然关注海军的张序三:“他表示只要军方想要,愿意原价卖给海军。”


张序三说,有很多国人非常希望看到中国海军能拥有航母,包括这个老板。但海军没有批准立项,就算再便宜,肯定也是不能买。于是张序三建议他可以问问负责舰船研究的船舶第七研究院。总之,在“墨尔本号”抵达中国17年后,中国再次迎来一艘可以起降固定翼战斗机的航母船体。


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