ZT 教你如何用分辨Su-27系列战机的具体型号!!

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导读:苏-27系列战机一直以来得到广大军事爱好者的广泛好评和喜欢,但是其型号和可谓繁琐复杂,各个改型之间区别有大有小,极难辨认,这里我为网友们奉上自己收集的一些资料和自己的研究,帮大家区别一下,以后可以比较轻松的辨认出各个型号,不足之处,还请指正。 1、机头空速管 不要看简简单单的一根空速管,其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说,在Su-27家族中,大都安装有机头空速管,但是有两种机型没有:单坐Su-35和Su-37。 2、机头 机头的主要区别是一般Su-27机头和Su-34的扁型

苏-27系列战机一直以来得到广大军事爱好者的广泛好评和喜欢,但是其型号和可谓繁琐复杂,各个改型之间区别有大有小,极难辨认,这里我为网友们奉上自己收集的一些资料和自己的研究,帮大家区别一下,以后可以比较轻松的辨认出各个型号,不足之处,还请指正。

1、机头空速管 不要看简简单单的一根空速管,其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说,在Su-27家族中,大都安装有机头空速管,但是有两种机型没有:单坐Su-35和Su-37。

2、机头 机头的主要区别是一般Su-27机头和Su-34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头,那么这架飞机就是Su-32或者是Su-34了。

3、光电传感球 光电传感球在机舱正前方的话,那么它就是一架Su-27的基本服役机型。但还是有例外的,那就是海军的Su-33UB它的光电传感球也在正前方。 光电传感球左偏,同时机舱右侧出现空中授油管。那么它就是Su-27以后的机型:su30、su33、su35、su37。同时要说明一点su32和su34是没有光电传感球的,但它们使用的不是侧卫的经典机型,所以比较容易分辨。 ps:如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型,又没有光电传感球。那么恭喜你,你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。 PS:随着时间的发展和战术、客户的需要,越来越多的Su-27也加装了空中授油系统,造成了光电传感球左偏。但介于本篇的定位为初级水平,在这里便不予涉及。

4、坐舱 单人坐舱:su27、su30KI、su33、su35、su37。 双人串列坐舱:su27UB、su30(MK、MKK、MKI)、su35(机号801)。 双人并列坐舱:su32、su34、su33UB。 su27的传统单坐坐舱,驾驶员的手正在调试后视镜: 双人串列坐舱: 双人并列坐舱: 仔细看su33ub的并列坐舱和su34的并列坐舱外形还是有些许不同

5、鸭翼 鸭翼本身就是分辨侧卫系列的一个重要特征。 su27基本机型是都没有鸭翼的。但是从Su-30以后的机型(不包括su30但是包括Su-30MKI)就都安装有鸭翼了。 值得注意的是su33ub的鸭翼和su27系列战机的传统鸭翼是有些许不同的。

6、前起落架 从Su-30的基本型号仍沿用单轮前起落架,但是su30以后的型号如:su30MK、su30MKK、su30MKI,以及后来机型:su32、su33、su34、su35、su37就换装了双轮前起落架。 起落架的挡泥板,不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机近气道,造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在夜战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的,那就是在航空母舰上。所以在航空母舰装备的两种机型su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。

7、机翼 如果发现机翼可以折叠或者机翼中间有折叠的中缝,那么这就是一架海侧卫(su33或者su33UB)的机翼。而且su33的水平尾翼也是可以折叠的,但是su33ub的水平尾翼却是不可折叠的。

8、主起落架(后起落架) 侧卫家族的后起落架主要分两种,一种是给大多数苏式战机装备的起落架。一种是装备在su34上的串置起落架。 需要注意一点的是Su-27IB和su34外向上虽然很相似,但是Su-27IB仍然沿用老型号的主起落架,只是进行了加固,直观上不易分辨。

9、垂尾 侧卫系列的垂尾有两种,一种是比较常见的侧卫家族标准垂尾。令一种是新型垂尾。其主要区别是新型垂尾顶部是平直的,而标准型号垂尾顶部有一定的倾斜角度。 目前为止,加装新型垂尾的只有su35、su37和su30MKK,侧卫家族其他的机型仍然沿用标准垂尾。

10、腹鳍 su32和su34这两款机型是都没有安装腹鳍的,这也是侧卫家族里唯一没有腹鳍的型号。这可能是su34主要执行对地攻击任务对空战机动性能要求不大的缘故吧。

11、尾锥 侧卫家族的尾锥大体相同。 只是为了防止着落的时候尾锥和甲板相碰,su33和su33UB的尾锥短小且在下面加装了拦阻钩。 su34的尾锥出奇的粗大,而且在里面加装了后视雷达。但Su-27IB仍然是传统尾锥。

12、机头 机头的主要区别是一般su-27机头和su-34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头,那么这架飞机就是su-32或者是su-34了

13.进气口 苏-30mk苏-30 的改进型,它与 苏-30 的外型区别也仅在于取消了进气口两侧的短翼状天线

几款常见的侧卫经典机型特征: Su-27:机头有空速管;单坐;光电传感球在坐舱正前方;没有空中加油系统;单前轮;无鸭翼。 Su-27UB:机头有空速管;双串列坐;光电传感球在坐舱正前方;没有空中加油系统;单前轮;无鸭翼。苏联服役的编号都是6X Su-30:机头有空速管;双串列坐;光电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;单前轮;无鸭翼。源于SU-27UB Su-30mk:机头有空速管;双串列坐;光电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;单前轮;无鸭翼。其实就是SU-30 编号三位 6XX 5xx Su-30mkk:机头有空速管;双串列坐;光电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;无鸭翼;换装新式垂尾。 为中国制造以30几身为基础 换装苏-35的机鼻 Su-30MKI:机头有空速管;双串列坐;光电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;为印度制造的部分加装鸭翼。是以30为基础,加强了电子系统,由加长了方向舵, 部分加装矢量喷口(TVC) Su-27IB:机头有空速管;双并列坐;无光电传感球;有空中加油系统;双前轮;传统后起落架;有鸭翼;无腹鳍。 Su-34[T-10V-2]:机头有空速管;双并列坐;有空中加油系统;双前轮;新式后起落架;有鸭翼;换装新式粗大型尾锥;无腹鳍。 Su-33 [T-10K]:机头有空速管;单坐;光电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;无前轮挡泥板;有鸭翼;主翼和水平尾翼均可折叠;尾锥缩短;加装着落拦阻钩。编号在60左右 还有 33有新的双逢襟翼 Su-33UB:机头有空速管;双并列坐;光电传感球在坐舱正前方;有空中加油系统;双前轮;无前轮挡泥板;有鸭翼;主翼可折叠;尾锥缩短;加装着落拦阻钩。 单机 编号21 尾号717 Su-35[T-10M] :机头无空速管;单坐;电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;有鸭翼;新式垂尾[是高大的SU-27UB的垂尾削平的]。 在机尾伞仓加装雷达,IFR 探测器[代替原来的空速管] 和新型的雷达整流罩 以及全新的武器系统 编号在7XX Su-35UB:机头有空速管;双串列坐;电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;有鸭翼;新式垂尾。除了双座外 其余的和35一样 很难辨认 但也只有一架801号 Su-37:机头无空速管;单坐;电传感球在坐舱左前方;有空中加油系统;双前轮;有鸭翼;新式垂尾;加装矢量推进系统;机号711 到此就没有内容了,也许很多大虾级的任务看了还不过瘾,因为许多的侧卫机型没有在本贴中出现。

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