“冻”在冰雪线上的人民警察

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凝雨,暴雪,冰冻……几十年未遇的恶劣天气席卷我国南方地区,京珠高速公路拥堵着绵延数十公里的车龙,铁路大动动脉京广线的瘫痪阻断了数十万旅客回家过年的脚步;

期盼的眼神望断归家的路途,漫天的风雪煎熬着思乡的情愫。焦急、不安、饥馑、困顿侵蚀着每一个“堵”,在途中旅旅客的身体和心灵;

鹅毛大雪中,交警通宵达旦地疏导着车辆,天寒地冻中消防官兵的身影出现在抢险救援的一线,滞留万名旅客的候车室室里铁警一刻不歇地坚守在岗位上;

雪雨冰封铸警魂,真情厚爱暖民心。面对突如其来的暴风雪,全国广大公安民警全警动员,众志成城,连日来已经有超超过500万人次的民警和消防官兵顶风冒雪战斗在疏导交通的第一线,为广大人民群众扶危解困,平均每天出动警力近50万人次。在冰天雪地中,他们怀着对党和人民的无限挚爱,忠实履行着人民警察的神圣职责,用实际行动践行着“人民公安为人民”的誓言———



“冻”在冰雪线上的人民警察





“冻”在冰雪线上的人民警察


疏导交通的民警成了推车的帮手 荆轩摄



[“雪”为令] 公安部移动指挥车开赴湘粤



1月20日以来,中央气象台频繁拉响暴雪红色警报,我国东部、中部、中南、西南部分地区大雨、暴雪不断。雪情就是命令。公安部迅速部署,各地公安机关紧急启动了恶劣天气交通管理工作预案。

1月28日,公安部正式启动“抗击雨雪灾害信息协调机制”。当天上午11时,抗击雨雪灾害信息协调小组经过信息研判,周密会商,将即时的交通路况第一时间传递给公众。

“抗击雨雪灾害信息协调小组以公安部指挥中心为龙头,由公安部治安局、消防局、交管局及铁路、交通、民航公安局参加,负责跨省区协调工作。”公安部宣传局局长单慧敏告诉记者,协调小组在每天上午11时和下午4时,准确及时地将当天公安交通、治安等方面的信息向社会公布。

1月31日上午,在已经派出12个工作组的基础上,公安部再次调遣5个工作组奔赴灾区,协调做好灾区省际间及关键路段的道路疏导等抗灾救灾工作。截至31日23时,5个由公安部领导率领的工作组已全部到达灾区一线督战。

1月31日夜,公安部副部长刘金国在湖南通宵未眠,指导京珠高速铲冰除雪工作。2月1日上午,刘金国又与交通部、湖南省有关方面协商研究进一步加大铲冰除雪力度,全面打通京珠高速公路。之后,刘金国马不停蹄抵达广州,并立即前往广州火车站地区检查指导工作。

公安部副部长张新枫抵达武汉,乘坐公安部的移动指挥车,沿着京珠高速公路向湖南方向行驶。2月1日凌晨2时许,张新枫来到了位于湘鄂交界处的湖北赤壁京珠南站,督导京珠高速路畅情况。同时他又调动了广东的移动指挥车,开往广东韶关,做好了和公安部指挥中心视频联通的指挥工作,直接在一线指挥京珠高速公路湖北段一线的车辆疏导。

针对一线民警防寒装备缺乏的情况,公安部紧急调拨专项资金1460万元,公安部消防局向基层消防部门拨出2000万元资金,总数达到了3400多万元,重点补充了贵州、安徽、湖南等7省公安机关及15个灾区的公安机关和消防部门。与此同时,公安部还连夜为江西、湖南、广西调运了很多物资,为发电不足地方调运了发电机80台,为贵州调运了搜索灯,为广西调运了大量的毛毯。



[“畅”为首] 200多万人次交警鏖战暴风雪


江苏是连接南北的枢纽,而南京长江二桥则是枢纽关键的卡点。从1月26日到1月31日,南京持续大雪,交警们也在长江二桥驻守了6天5夜,没有回家休息过片刻。

1月31日下午3点,长江二桥的汽车通道关闭,被堵的汽车排了几公里。这时,一位从仪征来的妇女焦急地说:“我女儿去南京参加一所艺术类高校招生考试,再赶不到,就要耽误了。”南京二桥高速交警大队教导员吴海潮连忙安排警车,把母女俩送到江苏教育学院考点。

二桥高速交警大队一共27个人。1月26日凌晨1点,27个人全部分散在44公里范围内7个大型互通式立交桥、48个匝道口执勤。吴海潮声音嘶哑地说,“实在困了就在警车上打个盹,我们必须保证二桥畅通啊!光公安厅长黄明就来过6次。他要求我们不能简单封桥,一定要千方百计地保证这个交通大动脉的畅通,还不能发生因堵车而冻伤群众的事故。”

大雪纷飞,随风如鞭抽打在人的脸上。

据了解,十几天来,江苏省公安机关超前谋划,科学组织,确保了全省“五路五桥”的安全畅通。沿江8市公安局还组成由局机关民警、公安消防支队卫生所医护人员和家住城区的江苏警官学院学生共2694人的“警方服务队”,穿梭于车站、机场和车辆积压较多的公路沿线,为滞留旅客提供必要的帮助和服务。

为保障人民群众的出行安全,各地交警顶风冒雪、废寝忘食地战斗在最前线。据公安部统计,自1月11日以来,江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖南、湖北、广东、广西、贵州等省(区)公安交通管理部门在抗击雪雨冰冻灾害的战斗中,共出动警力200多万人次,出动警车100多万台次。

风雪中,交警们在巡逻车上度过了一个又一个不眠之夜,他们饿了啃一块方便面,渴了喝一口冰冷的矿泉水,用愈来愈沙哑的声音,不停地喊叫着:雪大、路滑,请减速慢行。

安徽省公安厅副厅长范韶明已年近花甲,为了协调合肥市和巢湖市之间的堵车问题,范韶明和安徽交警总队总队长一起沿105省道步行前往灾区,在步行的十多个小时中,他们现场疏通了十多处交通堵塞,成为安徽交警鏖战暴风雪的一个感人缩影。

广东省韶关市交警支队支队长周素华始终坚持到最寒冷、结冰最重的路段查看路情,协调救援工作。可就在最寒冷的时候,噩耗传来,老母亲已离他而去,弥留之际还叨念着在冰天雪地里的儿子。得知消息,周素华强忍悲痛,简单料理完母亲的后事,又继续奋战在白茫茫的路面上。

一位在冰雪中值勤的交警说:“我们真的很累很苦,但看到群众期盼回家的眼神,就觉得身上只有责任。”


[“安”为先]3.9万名铁警安抚滞留旅客


雪还在下,客流还在涨。1月27日,广州火车站的滞留旅客猛窜至20万!情况万分紧急!应急处置指挥部当机立断,迅速疏通进站口。车站广场上,千余名警察手挽手、肩并肩,从人海中劈出一条通道,组成两道“人墙”,同时从人海两侧和外围疏散客流。

自1月25日以来,广州铁路公安处处长姚迈率队连续72小时连轴转,一刻也不敢歇息。29日凌晨6时,姚迈看到广场客流有所回稳,才回到派出所喝了两口水。“广场旅客又多起来了!”对讲机里传来值勤民警的声音。姚迈立刻起身,抓起喇叭,再次冲向了人群。这时,连日操劳令他身体不堪重负,一阵剧烈咳嗽后,脸色突然变白,一阵眩晕倒在了进站安检口。倒下时,他手里还紧握着喇叭……

截至目前,铁道部公安局在旅客积压车站和晚点滞留的列车共投入警力3.9万人。铁警们用自己赤诚的爱民之心,安抚着一名又一名被困旅客。

1月28日凌晨5时许,京广线薛店车站,大雪飘飞,气温已降到零下5℃,从北京西开往衡阳的K185次客车待避于此。郑州铁路公安局薛店警务区3名民警为了列车上全体旅客的安全,从列车停靠之时就站在雪地里没有离开过半步。由于K185次列车已经晚点十几个小时,餐车上的餐料消耗殆尽,一些旅客情绪逐渐急躁起来。为了缓解旅客的情绪,警长宋燕书一边踏着厚厚的积雪在股道里对列车进行不间断的看护、巡防、宣传,一边组织人员到集镇上采购物品,给车上运送米、面、食品和饮用水等急需品。

当发现一个年过七旬的老人冻得瑟瑟发抖,几近昏迷时,民警宋建彬立刻把老人背到了公安室,给老人捂上棉被,解开自己的棉衣将老人冰冷的双脚裹在了自己的怀里。一个小时后,老人慢慢苏醒,握着宋建彬的手说:“警察同志!你比我的孩子还亲啊!人民警察真是咱老百姓的知心人哪!”

经过10个多小时的漫长等待,2000多名旅客带着对小站民警的无限感激重新踏上了旅程。列车徐徐开动时,一对来自新西兰的夫妇向3位民警竖起了大拇指:“中国警察,VeryGood!”


[“稳”为本] 9万多人次消防战士“火线救援”


大雪弥漫,寒冰料峭。1月25日凌晨5时,一阵急促的报警电话响起:福银高速公路抚州市临川区罗针段一辆运输危险品的货车因路面结冰处置不当,冲出护栏翻入稻田,尾随其后的40余辆汽车发生连环相撞。

化学气体正在泄漏!数百名群众受伤被困!江西省临川消防大队立即出动19名消防官兵和抢险救援车火速赶往事发地。

经过4个小时的紧张救援,消防官兵将被困人员全部救出,送往医院。运输危险品的货车也被消防官兵驳接到另一车头上,缓缓驶离现场。福银高速公路重新恢复了通畅。

据公安部消防局统计,自1月13日以来,湖北、湖南、贵州、安徽、江西、江苏、浙江、广西等17个省(区、市)公安消防部队参加各类抢险救灾行动14111次,出动车辆16207台次,出动人员95149人次,抢救和疏散遇险群众33155人,在抢险救援中有180多名官兵受轻伤,500余名官兵患病。

1月31日早晨,重庆市万州区甘宁镇主水管被冻裂,造成附近上千群众吃水困难。万州消防支队得知情况后,两辆大功率水罐消防车迅速奔赴该镇为民送水,以解燃眉之急。消防车每到一处都会被居民围个水泄不通,年逾七旬的李大爷提着一桶清水,满含深情地说:“这是真正的军民鱼水情啊!”

“在大灾面前考验了我们人民警察忠于人民、忠于法律的职责。公安民警也是人民子弟警,在关键的时候能够拉得出、冲得上、打得赢,不怕困难、不怕危险,顶风冒雪站在最前方,体现了人民警察的风貌。”公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平坚定地说。



“冻”在冰雪线上的人民警察


浙江省嘉兴市交警在雪中指挥交通 杨大圣摄

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