歼八战机为打轰炸机不玩格斗

SHENYONGQUAN 收藏 3 204

F8的优势只有一个高空高速。有没有用,有用!干什么?拦截轰炸机。不快点,人家扔完炸弹早跑了。美国不需要高空高速的截击机,因为美国周围没有敌对的轰炸机编队国家。中国,俄国都要,我们要防止关岛的B2,B1,俄国要防止北约。所以中国要F8,俄国要米格31。(90年代我们差点买了米格31


中国的F8不会再生产,因为现在的已经够用,接替他的估计是下一代的新战机。但F8现役机型在改进中,主要改进是减小涡喷发动机的耗油量(加大航程好拦截)、雷达火控系统(看得远好打的远)和载弹量(多带中距弹,将来可能带远距弹)。以上三个改进都为为了高空高速的拦截任务。至于一些报道说的什么对地攻击,估计是希望出口骗别人的外汇的。


F8绝对不是格斗机,甚至不会与歼击机进行中距战。他的战法是发现敌方轰炸机后(怎么发现可能要靠地面或预警机),迅速起飞至高空拦截(不超过10分钟,这时进行加力超音速飞行),发出中距弹后就跑(对轰炸机来说SD-10可以轻松的发现并攻击),跑的掉就好,跑不掉就和轰炸机同归于尽。要知道截击机可比轰炸机便宜多了,而且轰炸机上可能有核弹,阻止核弹进入发射区发射,就算1比1的损失,F8也赚了。我们几百架8爷正好可以拼完某国的轰炸机。


请不要骂F8,空军不是傻子。F8有其独特之处(高空高速),这也是不让他退役的原因。目前无法取代,F10慢,SU27高空也有问题,要不然俄国也不会发明米格31.




歼8-I型飞机是白天型飞机,不具备在复杂气象下的作战能力。为满足全天候作战的需要,从一九七六年起开始研制歼8I型飞机,顾诵芬任总设计师。歼8I与白天型飞机相比,主要在三个方面作了改进,即:安装火力控制雷达等十一项电子设备;舱盖、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计;武器系统改装23-III型航炮、4枚“霹雳”2乙导弹、4组火箭。一九八五年七月二十七日,航空产品定型委负会正式批准歼8I型设计定型。







歼8II战斗机是在歼8基础上发展的全天候战斗机。采用两侧进气方案,突出中低空作战能力。1984年首次试飞。




进入1980年代以来,世界空战模式发生了巨大变化,历经了70年代末和80年代初的几次中东战争及英阿马岛战争,结果证明诸如MIG-21、23,MIG-25与幻影III这种片面追求高空高速的战机,往往不是机动灵活的F-15,F-16的对手.同时大功率射控雷达和中距空空飞弹的使用,也使得飞行员能在视距外发动进攻,反观此时的歼8却一直无法在部队中获得好评。尤其是歼7战机在成都飞机制造公司的不断改进後,不但其总体作战性能与歼8无差,中低空机动性反而更胜一筹,甚至在几次大规模的模拟空中较量中,机动性不佳的歼8常常落败。




1979年,中国空军根据国土防空的需要,提出在歼81型飞机的基础上改成从两侧进气,以提高性能。1980年9月,总参谋部和国防工办正式批准空军提出的战术技术要求,并命名为歼8II型飞机。针对歼8的中低空机动性能差及国土防空的需要,还有歼81型飞机从机头进气的布局限制机载火控雷达性能的缺陷,中国空军在八零年提出在歼8的基础上,发展一种采用两侧进气布局的改良型方案。同年9月总参谋部和国防科工委正式批准中国空军提出的战术技术要求,并命名为歼8II。




其所作的主要改进是:从机身两佣进气,采用两涡喷13AII型发动机;武器火控系统换装新式雷达,增大作用距离,瞄准系统加装拦射火控计算机;装备了雷达制导的中程拦射导弹和空对地火箭。此外,飞机的功能系统还作了许多改进,包括增装自动驾驶仪等。经过上述改进,使歼80型飞机具有全天候拦截攻击和对地攻击能力。




歼8II型飞机的研制任务由六零一所和沈阳飞机公司承担。根据中央军委副秘书长张爱萍的要求,飞机研制采用系统工程管理。航空工业部副部长何文治任型号研制总指挥、顾诵芬任总设计师。


1983年4月,六零一所发出歼8II型飞机全套设计图纸,沈阳飞机公司投入试制。




首架飞机于1984年3月总装完毕。同年6月12日,歼8II型飞机首飞上天。按照国家批准的试飞大纲,先后共有4架歼80型飞机投人定型试飞,经过严格考核,证明飞机的主要性能指标都达到了设计要求。1988年10月,歼-8型飞机设计型。488项成品中有157项创新,并采用7项新材料.在新机的研发过程中采用了系统工程管理,而实际也证明歼8-II的设计是可行的,进气效率在低速时提高了6%,亚音速翻滚率提高了45%.其总体性能的优于F-5E。歼8II型飞机从方案论证到设计定型,历时8年。由于飞机的方案论证比较充分,原理性试验工作扎实,仅用17个月,飞机就试制成功。




主要机载武器:1门23mm双管机炮,翼下可挂装红外空空导弹,中距半主动雷达制导空空导弹,以及火箭弹等,对地攻击时可挂各种炸弹.尺寸数据:翼展9.34米,机长20.53米,机高6.01米,机翼面积42.2平方米。最大时速2340千米,实用升限20000米,作战半径800千米,最大起飞重量17800千克。


另:歼8-IIM为外贸型、歼8-D为空中授油型。


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