刚进11月,相信人们就感到了阵阵寒意,而据山西省气象台的预测,11月3日至4日,市区的最低气温会降到1摄氏度左右,北部郊区甚至会降到零下4摄氏度左右,如此迅猛的降温天气不但会对人,也会对爱车造成很大影响,当您换上厚厚冬装的时候,又是否想过爱车该怎么御寒呢?




防冻液最关键




“爱车御寒,防冻液最关键”,这是省城多名维修专家的共识,专家提醒车主,防冻液看似小事,但对车的影响甚大,如出现问题,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体,因此车主要及时检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。另外值得一提的是,在0℃~4℃时,水不是像往常那样“热胀冷缩”,而是“热缩冷胀”,因此,如果部分车主先前给爱车添加的不是防冻液,而是靠水临时凑数的话,那么要赶紧更换,否则水容易“冷胀”,对发动机机体造成损害。当然,除了防冻液外,车内的其他油液也很关键,润滑油要换成冬季专用润滑油,而玻璃水也需要添加更换,以防气温突降,冻坏壶体。




暖风装置需检查




气温突降,车主早上起来开车自然也需要暖风的“滋润”,因此,暖风的检测与检查也是必不可少的,维修专家表示,“放置了几个月的暖风系统,有可能会出现点小毛病,车主可以先试一下有没有热风、风量是否充足,风机运转有无异响、风管是否通畅等等,如发现问题,应及时维修”。另外值得注意的是,在寒冷的早晨,车主应先热车,等车热完之后,再开暖风,这样可以减轻发动机的负担,而且“制热”效果更好。




底盘防潮防锈




底盘往往是车主比较容易忽略的一个环节,但俗话说得好,“烂车先烂底”,气温的骤降对底盘的影响不小,而尤其值得一提的是,除了降温,近期还有可能有雨雪天气,“对于一些老车来说,底盘一些球头胶套上残留的水,遇冷结冰,会对行车造成一定的影响,因此要提前把底盘处理干净”。维修师傅表示,雨水还容易造成底盘生锈,所以最好做个防锈处理。




检查轮胎花纹




业内专家表示,轮胎也是降温天气下需重点检查的部件之一,一般说来,轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。




另外,要注意检查轮胎的花纹磨损到什么程度,维修专家表示,“冬季下小雨的话,会在路面形成一道薄薄的膜,使得车子的制动力大打折扣,而万一轮胎的花纹磨损比较厉害的话,会严重影响制动力,所以要立即更换”。




本报综合整理




●相关链接




防蓄电池“罢工”




蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命