高价值

刚发两个帖子均蒙斑竹加精,我深受鼓舞,特发一个有较高价值的帖子与大家共享


大家都知道发动机是汽车的心脏,心脏的强弱将直接影响整车的性能和油耗。那么对于即将买车的朋友来说,无论你选择那一款车,如何挑到一个健康而强劲的心脏将是至关重要的。下面我和大家分享一个失败的教训和在吸取教训后成功的经验:


2002年9月26日我协LP来到奇瑞4S店,挑选我们家庭的第一辆车。JSMM拿出3辆给我们挑,我逐一发动细听。我感到一款蓝色的车发动机声音最柔和、稳定;而我们喜欢的那辆克罗拉多红噪音则稍微偏大,而且似乎间歇性有细小的敲击声。当时那种蓝色我们实在不喜欢,另一辆黑色的声音一般,我们也放弃了。为了赶在十一前提车出去玩,我说服自己不要相信自己的耳朵,而更应信任厂家出厂前都会质检的,新车都是一样的。只要自己小心磨合,将来都会好的。


随后近7年的用车经历让我为当初的草率付出了代价:该车的行驶噪音确实明显大于同车型(当时JSMM只让原地试车),尤其是100码以后开始扰人;油耗比正常值大1.5-2L, 高速上无论我多么温柔地踩油门,从来没有低于8L(现在跃越2.4才6L不到),夏天开空调经常12L以上。出现这样的问题一方面由于我当年开车较猛,另一方面发动机的内伤应该是个主要原因。在保养方面,我是不惜工本的。除了美孚1号,磁护、分子油、安耐驰等全用过,但效果甚微。


最后我忍无可忍做了一套DIY版的全车隔音- 自己进材料,将整车全部拆光,包括发动机和仪表台也卸下(这部分由4S店完成);然后直接在铁壳上作多层隔音,底盘喷装甲,车门加装密封条。经过几天彻底的折腾后,我的世界终于清静下来。为检验隔音效果,我花400多买了一个便携分贝仪,经实地检验当时车内的怠速噪音小于4S店中的雅阁新车,但跑到80码后由于发动机本身噪音大,车内勉强达到Polo的效果。但油耗始终无法再降下来。唯一欣慰的是给车动力不错,半离合起步提速迅猛,转灯后往往可以一马当先。

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