1964年5月,空军提出设计一种比歼7歼击机更先进的新型飞机的技术要求。此后,沈阳飞机研究所和沈阳航空发动机研究所开始方案研究。1964年 10月,提出了新型飞机和发动机的初步方案,经过空军和航空工业部门讨论,决定新机设计分两步走。第一步,设计一种新飞机,装两台改进设计的涡喷发动机, 即后来的歼-8飞机和WP7甲发动机。第二步,设计一种更先进的高空高速歼击机,装一台新设计的加力式涡扇发动机,新发动机编号为涡扇6,代号WS6。 1965年9月完成方案论证工作,开始技术设计,1966年5月投入试制。研制进度曾受到一定影响,1968年6月首台试验机开始台架运转试 车。1980年10月,性能达到设计指标。1982年10月通过24h飞行前规定试车。整机试车共334h。后因飞机研制计划的改变,涡扇6失去使用对 象,于1984年停止研制。



组图:国产涡扇6型军用涡扇发动机实物亮相航博!!

涡扇6性能已达到设计指标


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涡扇6项目于1984年停止研制


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尾喷口特写


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尾喷口后部结构


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发动机前部结构


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国产涡扇6航空发动机实物


组图:国产涡扇6型军用涡扇发动机实物亮相航博!!

国产涡扇6航空发动机全貌