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美媒称印度"北极星"直升机存致命缺陷

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印度“北极星”直升机

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今年10月27日,厄瓜多尔从印度购买的一架“北极星”直升机在阅兵式上坠毁。

美国环球战略网11月2日刊发题为“如此尴尬”的文章,对印度国产“北极星”直升机进行了一番评析,提到尽管印度陆军迫于政府压力采购了40架,但该型飞机的发动机存在动力不足的问题,无法部署到5000米以上的高海拔地区,海军型“北极星”也存在致命瑕疵。

卖到国外坠毁

文章说,最近,印度制造的一架“北极星”直升机在厄瓜多尔军事阅兵式上飞行时遭遇了麻烦,它在厄瓜多尔总统面前上演了一次“猛烈”的着陆后坠毁。

厄瓜多尔现有的其他6架“北极星”直升机迅速停飞,直到问题的根源查清楚为止。去年,厄瓜多尔从印度购进了7架“北极星”直升机,每架的售价是720万美元,“北极星”直升机对厄瓜多尔最大吸引力在于低廉的价格。

印军不敢用“北极星”

美媒提到,早先时候,印度海军采购了6架“北极星”用于评估,但是对该型飞机的表现并不满意,主要抱怨集中于发动机动力的不足以及糟糕的可靠性。经过深思熟虑仔细考察发现,这批准备用于搜索救援和反潜战的海军用直升机存在致命瑕疵。

此外,印度陆军实际上在未经完全测试的情况下就采了40架“北极星”系列直升机,随后,印度陆军发现,尽管采购合同上明确约定:“北极星”直升机能够在高海拔地区部署5000米,但它的发动机动力不足,无法应对高海拔条件。因此,印度陆军必须让先前那些老式的直升机继续服役,一直到“北极星”直升机得到升级。

研发20年却不合格

文章还说,这种5.5吨级的“北极星”直升机在7年前交付首架之前,总共研发时间长达20年。从那以后,有超过80架该型直升机交付用户,主要交付给印度陆军,其他一些国外用户也采购了一些。一系列的坠机事件表明该型直升机存在一些基础性的设计瑕疵,但制造方一直坚持,并不承认瑕疵的存在。

文章最后说,在通常情况下,一款新型直升机有一次“猛烈”着陆经历,并不算大的问题,但是印度“北极星”直升机所拥有的历史,在摄像机之前、在政府最高领导人面前的失败表现,对其进一步销售前景无疑会造成损害。


(本文来源:重庆晚报 )


本文内容于 2009-11-4 3:21:17 被胖大头编辑

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