教你几招驾驶中省油的的要领

蓝雨天新 收藏 3 746
导读:现在的燃油费和3年前的价格简直不能比,听说咱这油价还没有完全与国际接轨,咱们的炼油企业还"亏"着了,咱们老百姓过日子啊,要精打细算. 现在目前市面上的节油产品,千万要谨慎啊,不一定物有所值,打着什么高科技的技术,什么纳米技术,航天材料,什么稀有合金啊......节油原理给你讲的头头是道,好象是那么回事,什么清华啊,哈佛啊的技术成果,都扯上关系拉,不要迷信哦.很简单的道理,如果是这么好的技术的话,为什么汽车制造厂家不采用你的高科技? 所以,我认为:节油,省油,除了保证汽车车况良好以外,行驶一定的里

现在的燃油费和3年前的价格简直不能比,听说咱这油价还没有完全与国际接轨,咱们的炼油企业还"亏"着了,咱们老百姓过日子啊,要精打细算.


现在目前市面上的节油产品,千万要谨慎啊,不一定物有所值,打着什么高科技的技术,什么纳米技术,航天材料,什么稀有合金啊......节油原理给你讲的头头是道,好象是那么回事,什么清华啊,哈佛啊的技术成果,都扯上关系拉,不要迷信哦.很简单的道理,如果是这么好的技术的话,为什么汽车制造厂家不采用你的高科技?


所以,我认为:节油,省油,除了保证汽车车况良好以外,行驶一定的里程做一次油路的保养.成良好的驾驶习惯十分重要的.


1.首先来确认你计算油耗的方法是否精确.正确的计算方法:在加油站把油箱里面的汽油加满,直到加油枪跳枪为止,然后行使一定的公里数如100公里后,再到加油站把油箱的油加满,到加油枪跳枪为止.第二次加油的升数除以两次加油中间行驶的公里数,才是实际的每百公里耗油量.不要看燃油表的报警灯和指针,因为汽车行驶的惯性会使你的油位传感器指示有偏差.


2.不要空挡滑行.汽车遇到红灯和障碍物,减速时,松完油门,尽量应带档滑行.在的发动机大多是电喷发动机,喷油是ECU控制,控制的策略就是当发动机的传感器检查到你有以上的操作,它会停止喷油,当车速和转速,以及油门打开的位置在设定的下限时,又自动供油.


3.避免使用紧急制动.紧急制动回消耗很多的能量,自然会损失功率,会耗油.另外会加速刹车系统的磨损.正确估算出安全距离,利用发动机和车辆本身的制动能力.


4,轻踩油门勤换挡.根据不同的车速选择不同的档位.不要长时间的用低速档位行驶,也不要发动机转速还没有上去就已经换到高速档,这样会造成拖档.合理利用传动比来调节车速,从而不浪费输出的功率.也不要猛踩油门.遇到道路堵车,量避免过度使用半离合.


5合理控制好时速.不要低速也不要超高速行驶.理论的最佳形式时速在80-90KM/H左右.这时候是最节油的状态.


以上仅谈了驾驶习惯的误区,希望对你的省油革命有帮助.

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