以前开不起SUV,太费油,也养不起,只能开轿车,这两年经济有所改善,又重燃起开SUV的梦想,豪华的SUV经济实力不够买不起,所以只能在国产品牌里边选一辆较靠谱的车,车选来选去,看帖看参数看车,在一些SUV的车型中徘徊了很久,终于把四驱舒适版提回了家。



理由很简单:哈弗车重耗油较高;瑞鹰的四驱驾驶员无法干预;柴油车加油不方便,也就不考虑了,选择CS7我主要是基于这几方面的考虑。



1.价格:四驱车全部搞定10-14W左右,再高就得卖孩子了。



2.越野性:老底子是飞腾的,有朋友就开飞腾,也试过,加上长丰三菱合作造了多年的越野车的经验,应该是可以信赖的。再加上不喜欢那些轿车底盘的SUV,开那车跟开轿车没什么区别。



3.外形:个人比较喜欢运动型。这当然要看个人的欣赏角度,只要喜欢就行。



4.用途:我比较热衷自驾游,外出自驾少不了要走烂路。这款车城区野外两相宜,比较满意。



1000公里CS7四驱版交作业啦!



提车回家大概大半个月左右吧,第一星期跑了200多公里。当然提车的第一星期理所当然中要完主要完成铺地胶,换真皮,贴膜和上牌这几项任务。第一星期的耗油平均百公里11升左右。主要是城市堵车,再加上贴膜什么的一直开空调。国庆带着着老婆孩子出去玩了一趟,来回400多公里,油耗百公里油耗8升左右。在高速上全程空调,速度没超过120码。



上次在一工地上,试了一下CS7的越野性能,结果还很满意的。在这个工地试车场,我挂着4L,在烂石路面和灰沙路面分别行驶了几百米;又挂4H跑了几公里,感觉这车比我过去开的轿车强多了。烂路上的沟坎坑洼,如果轿车遇到四个轮全部在烂石或灰沙路面时就只能趴在原地了。在烂路上试车后,我对CS7的越野能力和通过性能,充满信心。它的2H,4H和4L在行进中转换自如。方向轻抓地好,可放心驾驶。目前,车无任何问题,真是越开越喜欢。



终于有了自己的SUV,希望能圆满的完成我多年来周流中国的远大梦想!