也说马牌

tensy2007 收藏 0 164
导读:看了另一弟兄的帖子,使用马牌轮胎的,刚好很巧,我也换了两条马牌,放在前轮,说说一点心得。 在这小地方,轮胎整体很贵,195 65 R15 ,好像是91H型号(操控型),720一条,要是205要上900。因为备胎已经是旧胎(随便找的)、又有一条胎爆胎废掉了,因此正好换了两条,因为不是全换,因此只能换一样型号的(其实前宽后窄周长差距不大还是可以的,前一辆车我这么用过,但是307常跑高速,还是保险些算了)。先这么以用着吧。 使用感觉如下 整体感觉:对轮胎的感觉还是不错,毕竟号称进口胎,目前只是在

看了另一弟兄的帖子,使用马牌轮胎的,刚好很巧,我也换了两条马牌,放在前轮,说说一点心得。


在这小地方,轮胎整体很贵,195 65 R15 ,好像是91H型号(操控型),720一条,要是205要上900。因为备胎已经是旧胎(随便找的)、又有一条胎爆胎废掉了,因此正好换了两条,因为不是全换,因此只能换一样型号的(其实前宽后窄周长差距不大还是可以的,前一辆车我这么用过,但是307常跑高速,还是保险些算了)。先这么以用着吧。


使用感觉如下


整体感觉:对轮胎的感觉还是不错,毕竟号称进口胎,目前只是在按成本价打市场。米其林应该是进口原料,国内生产。


噪音:马牌比原车韩太安静不是一点点。


轮胎特点:胎没韩太的硬,胎壁非常薄(比米其林还薄,跟韩太比那就不用说了,真是蹭一下马路牙子就报销,请使用的兄弟注意)。因为胎壁薄,胎的韧性较好,过缓冲带没那么颠,过弯的时候,刚开始感觉侧倾比韩太的明显(毕竟感觉这胎刚开始受力的时候肯定软一点,没韩太硬),但是过弯过程中抓地和稳定性觉得比韩太自信,而硬梆梆的韩太在过弯中会有滑出去的感觉。这个兄弟们能理解吗?


抓地、操控:没那么专业,只是说点感受。同样是195胎,原地急加速起步比韩太能好点,2.0的307韩太轮胎,弟兄们肯定有大油门极速起步狂打滑的感觉吧。操控方面么,只说一点,方向盘比原来灵活(当时换胎后吓一跳,不知道为什么,但是用了两天确实这样感觉),指向感觉不如原来硬梆梆的韩太来的那么直接、那么可靠。但是仍然感觉很有韧性,使用习惯了应该还是可以的。


耐磨:不知道。都是“据说”比米其林好,能跑6、7W公里没问题(米胎说是5W差不多到头了)。我想家用的一般一年不到2W公里,5W公里的胎也还可以吧。


以上共弟兄们借鉴。如果新手,这么薄胎壁的胎还是小心使用,要不然两年下来更换好几条不划算。


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