[zt]一位大学教授对奇瑞A3的选择过程和评论

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导读:我之所以用这个标题是因为有人曾作过统计,公务员和高校教师是最不喜欢买自主品牌汽车的两类人,确实在我们校园和我去过的大学校园里国产车是比较少见的,占有率低。我作为一个有20余年高校教龄的教师,在此表明大学教师也是喜欢并钟爱象奇瑞A3这类高品质的自主品牌汽车。 去年10月我和LP陪朋友看车,在店里偶然看到奇瑞A3,被它那大气、流线型的靓丽外观深深吸引。回家后念念不忘,查阅了许多A3相关的资料,象搞科研一样逐一进行比较、查询。越研究越认可,越比较越钟爱,最后决定非小三不买。 虽然后来还看了凯越、赛拉

我之所以用这个标题是因为有人曾作过统计,公务员和高校教师是最不喜欢买自主品牌汽车的两类人,确实在我们校园和我去过的大学校园里国产车是比较少见的,占有率低。我作为一个有20余年高校教龄的教师,在此表明大学教师也是喜欢并钟爱象奇瑞A3这类高品质的自主品牌汽车


去年10月我和LP陪朋友看车,在店里偶然看到奇瑞A3,被它那大气、流线型的靓丽外观深深吸引。回家后念念不忘,查阅了许多A3相关的资料,象搞科研一样逐一进行比较、查询。越研究越认可,越比较越钟爱,最后决定非小三不买。


虽然后来还看了凯越赛拉图、307、威驰、丽威、伊兰特等合资品牌,但都pass掉,提不起兴趣了。终于在经过几个月对小三魂牵梦绕的煎熬后,今年1月22在成都下手——三箱蓝色精英 目前已有3000多公里,到现在为止还找不出什么毛病。下面是我对A3的一点浅薄分析。


1、漂亮流线的轿跑车外观就不用说了,在我们学校回头率是很高的,停下来就有很多老师围着看。


2、内饰材料环保,车里的气味很小,不像很多车,包括很多大牌合资车,坐上去以后熏得头晕晕的。


3、非常满意轮胎,不仅仅是外形漂亮,宽大,行驶时抓地感觉很好,特别是在高速路上,很平稳。


4、比较省油。我从成都开回家乡500公里,平均油耗6.66


5、可插U盘,经常可更换新歌曲。


6、双曲率镜就是用同一镜片产生两种不同的曲率,可增加后视镜的宽广度。而A3的后视镜更是高级车上才有的双曲率后视镜,


7、EPS(电子助力转向)使方向盘很轻松,大大降低手臂的疲劳感,也避免使用液压助力而出现液压罐漏油现象。


8、ESP(电子稳定器)只要部分十几万的合资车才有的装置,主要防止侧滑、侧翻和高速紧急避让。在参观邓小平故乡去广安的高速路上,超大货车而大货车突然转到超车路线上时,就是ESP帮助我紧急避让,较平稳地转到右边行车道。


9、刹车性能良好。A3配备有双回路制动系统,一回路失效,另一回路仍可保持有效制动。前后四轮碟刹,比那些前盘后鼓的性能优越,A3刹车让人放心,充满自信。


10、自动装置较多。如:自动大灯、自动无骨雨刮、自动恒温空调、大灯延时和小灯自动关闭等等。买其他同等次的合资车没有这么多新技术让你玩。


另外不足之处我认为有两点,一是1.6加速有点延时,象自动挡的加速,有的人说是“肉”。二是减震有点硬,也有可能是新车原因。



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本文内容于 2009-10-31 13:05:26 被奇瑞的免费托编辑

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