索马里海盗组织编制“健全”,设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。


目前活跃在索马里海域的海盗主要有四大团伙:

一伙叫“邦特兰卫队”(PuntlandGroup),他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙;


一伙叫“国家海岸志愿护卫者”(NationalVolunteerCoastGuard),规模较小,主要劫掠沿岸航行的小型船只;

第三伙叫“梅尔卡”(Merkah),他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具,特点是作案方式比较灵活;


势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”(SomaliaMarine),其活动范围远至距海岸线200海里处。

索马里海盗特点


编制:“索马里海军陆战队

海盗组织编制“健全”,设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。


武器:装备先进 训练有素

索马里海盗训练有素,装备先进,得手机率高。海盗出击时往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材,拥有自动武器、火箭筒等。


战术:擅长“子母船”战术

以沙特油轮事件为例,海盗可能利用一艘拖船为“母船”,出动3艘快艇对油轮下手。由于满载原油,油轮在海中的身位较低,为海盗登船创造了条件。


海盗王”心狠手辣

活跃在索马里海域的海盗主要有四伙,其中威胁最大的,正是对外号称“索马里海军陆战队司令”的阿巴迪-埃弗亚。埃弗亚不仅在2006年杀害过中国船员、2008年劫持了我国渔船“天裕8号”,劫持载有主战坦克等大批军火的乌克兰货船和沙特阿拉伯的“天狼号”巨型油轮,更让他震惊世界。

阿巴迪·埃弗亚是娃娃兵出身,从小就心狠手辣。1991年,年仅12岁的埃弗亚被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵,并很快以勇猛毒辣而在军营里站稳了脚跟。一个熟悉埃弗亚的索马里记者说:“有一次,埃弗亚随军阀头目杀回他出生的村子,当发现父母早已因贫困而病死后,他一把火烧了整个村子。那一年他才15岁!”埃弗亚这次的“勇猛表现”,令军阀头目当即对他刮目相看,很快就让他当上了排长,并在两年内将其提升为分队司令。


然而,这并不能让贪婪的埃弗亚感到满足。21岁那年,他率亲信将一手提携他的军阀头目乱枪打死,自立为王,抢得彭特兰省头号军阀的交椅。一心想发大财的埃弗亚,决定以军事组织结构与黑手党手腕相结合的方式,打造一支全新的海盗队伍。没花多长时间,他就靠手中的武装将附近的小海盗们统统收编旗下,队伍的规模迅速膨胀到1000人左右。接着,他设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。

占山头、拉队伍的埃弗亚很快就体会到了“当家不易”。由于索马里是世界上最贫穷的国家之一,他再怎么烧杀抢掠,也难以养活近千人的武装。如何弄钱维持实力,成了他最头疼的问题。他很快把眼光投向海洋――向每年在索马里附近海域过往的大约4.8万艘国际船只“讨钱”。


为了方便“海上作业”,埃弗亚强征当地仅有的几艘可出海的大型渔船,将其改造成“海盗母船”,后来又高价买来数十艘快艇,分派给各艘“海盗母船”。“海盗母船”每天轮流出港游弋,能对在距海岸600公里水域内航行的各种船舶发动袭击。一旦发现“猎物”,伪装成渔船的“海盗母船”就马上放下快艇,向“猎物”包抄过去。面对全副武装的海盗,船员们往往只能束手就擒。

埃弗亚“很讲规矩”:只要船东愿意支付赎金,他就不伤害人质。在讨价还价期间,埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍,来确定赎金。据透露,精通国际洗钱手法的埃弗亚,靠劫持船只、勒索赎金,每年至少有3000万美元的“收入”。


埃弗亚将其中一部分用于“论功行赏”,为他本人和手下购买豪华轿车和别墅,剩下的大部分钱则用于购买更好的快艇、最先进的通信设备、更高级的武器。据说,埃弗亚的海盗队伍甚至已经装备了肩扛式便携导弹


埃弗亚深知民众与地方官员支持的重要性,因而,他还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民,或者向地方官行贿。为了让自己的海盗行为显得不那么卑劣,他甚至设立了“新闻发言人”,对外宣称:“因为索马里政府无力维护海洋权益,外国船舶悍然侵犯我们的领海主权、抢掠索马里的渔业资源,向他们要钱不过是给我们的补偿。我们是索马里的海上保卫力量!”

埃弗亚心狠手辣,曾杀害过中国船员。2006年5月25日,由于与台湾船东的谈判陷入僵局,埃弗亚让手下杀害了辽宁船员陈涛。船东和埃弗亚整整谈判了7个月,付了150万美元赎金后,才和10余名船员平安回国。这笔账我们应当牢牢记住!


“劫持一艘船舶就能成功要到赎金,这简直就是对他们的纵容!”驻肯尼亚的索马里外交官愤怒地说,“这不是索马里的问题,而是国际问题,因为国际船东的纵容,埃弗亚和他的海盗团伙被养大、养壮了。”

如今的索马里,海盗营生已经成为一种颇为成熟的“产业”。据东非“海员救助组织”估计,索马里海域的海盗至少在1000名以上,比2000年初规模扩大超过10倍。而为海盗提供情报、后勤服务的人则难以计数。索马里海盗成分复杂,来源广泛。其中既有本国贫苦的农民和走投无路的当地居民,也有好战成性的部族武装分子及军阀的残部,还有来自周边国家地区的“外来务工”人员。据统计,自2007年索马里沿岸共有37起海盗劫持事件,而2008年将近125起,这造成45艘船只被劫持。劫持事件都是发生在重要的世界海运枢纽--苏伊士运河,那里承担着世界海运10%的负荷量。每艘船的赎金平均为180万美元,平均会扣留60天。


埃弗亚“很讲规矩”:只要船东愿意支付赎金,他就不伤害人质。在讨价还价期间,埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍,来确定赎金。据透露,精通国际洗钱手法的埃弗亚,靠劫持船只、勒索赎金,每年至少有3000万美元的“收入”。

海盗指挥官奥马尔·阿普杜拉西就对路透社记者说,他们将起诉劫持的人质,还要对这些人质进行处罚并销毁船只,他们所做的一切将按法律程序处理。索马里海盗指挥官奥马尔·阿普杜拉西:我们不是海盗我们没有海盗行为我们只是想抓住那些船我们有证据证明他们在我们海面附近捕鱼是违法的我们将向世界证明他们没有经过允许就在索马里捕鱼。