深度分析:中国海军如何解救被劫巨轮(组图)

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本文出自:新浪军事博客“安全企画”





深度分析:中国海军如何解救被劫巨轮(组图)


中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持,事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。中国海上搜救中心立即启动应急预案,有关部门高度重视,迅速部署,紧急协调各方组织营救行动,目前,应急处置行动正在进行中。




10月19日15时50分,中国海上搜救中心总值班室接到青岛远洋运输公司报告,该公司所属的中国籍散货轮“德新海”轮,总吨40892,船长225米,航速8节,船上有船员25人,装载煤炭,在由南非开往印度航次中,在塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处(南纬1度49分3.9秒,东经60度4分49秒),向公司报告,有武装海盗分子登船,随后失去联系。该轮与公司的最后通话时间为北京时间19日16时35分。事发地点远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。





深度分析:中国海军如何解救被劫巨轮(组图)


接报后,交通运输部领导高度重视,要求立即组织营救并将有关情况通报国际海事组织、国际海事局、英国海洋贸易局及相关国家的护航指挥部,并通过外交途径协调相关国家对中国船舶、船员进行援救。




中国海上搜救中心立即启动应急预案,一是与国际海事局联系通报船舶信息,请其协调附近军舰参与营救行动;二是召集部内有关司局,研究解救方案;三是迅速调取船舶资料;四是交通运输部已发布公告,要求在附近航行的船舶提高警惕、加强戒备。




10月19日,中国船东协会披露,中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持,船上有25名中国船员。据悉,事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。据海军消息人士向环球网独家透露,目前我护航编队正高速赶往事发海域。





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被劫原因有多方面:



一、近斯中国海军大举护航,已经危急到海盗生存空间,因此伺机针对中国船采取劫持行动


二、绕过印度洋东西常用航线(在护航编队严密护航下),在索马里东南部下手。


三、远离索马里1080海里,船舶方面大意失荆州,没有有效防止海盗登船。


四、暴露出目前民用船舶空手防海盗的保安体系的重大不足。


五、暴露出海军远洋兵力不足。




深度分析:中国海军如何解救被劫巨轮(组图)

这张拍摄时间不详的视频画面截图显示,几名海盗在索马里北部埃尔港的海滩上活动。


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营救策略:


一、外交上迫索马里政府交人交船,并严惩海盗


二、海军做好打击海盗老窝之准备,大兵压境。此时才觉没有航母不行呀!


三、私下准备通过相关组织与海盗谈判,争取和平解决,毕竟投鼠忌器。


四、谈判不成,海军冒死强攻,不计后果。




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欧盟执行打击索马里海盗任务的欧盟海军“亚特兰大行动”19日在其位于英国的总部发表声明说,欧盟驻塞舌尔执行打击海盗任务的部队已经派出海事巡逻机,并已经锁定被劫持的这艘货轮的位置。声明还说,巡逻机在侦查时发现,货轮的甲板上共有4名海盗,而货轮后方还拖曳着两艘海盗的小船。有关的最新报告说货轮正向索马里海岸行驶。

据欧盟海军发言人约翰·哈伯说,此次劫持事件是到目前为止索马里海域海盗在距离海岸线最远地方的一次劫持行动。劫持事件使得目前被海盗控制的船只增加到了6艘,而被海盗劫持的人质数量也增加到了146人。


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