中国大陆工人在海外修铁路

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导读:中国铁路建筑公司走出国门签订合同 一个半世纪以前,太平洋联合铁路公司和太平洋中央铁路公司雇用的中国工人在修建美国第一条横贯大陆的铁路中发挥了重要作用。今天,大陆的工人还在中东和北非许多国家修建铁路,不过这次雇主是中国公司。   国有企业中国铁路建筑集团成为大陆公司“走出去”战略的领军人。他们成功签订了在沙特阿拉伯、利比亚和阿尔及利亚修建铁路的合同,为成千上万的中国工人提供了工作岗位。该公司为大陆两大铁路建筑公司之一,同时在香港和上海上市。根据公司网站介绍,它参与了沙特阿拉伯20多项工程,投资总额

中国铁路建筑公司走出国门签订合同 一个半世纪以前,太平洋联合铁路公司和太平洋中央铁路公司雇用的中国工人在修建美国第一条横贯大陆的铁路中发挥了重要作用。今天,大陆的工人还在中东和北非许多国家修建铁路,不过这次雇主是中国公司。

国有企业中国铁路建筑集团成为大陆公司“走出去”战略的领军人。他们成功签订了在沙特阿拉伯利比亚阿尔及利亚修建铁路的合同,为成千上万的中国工人提供了工作岗位。该公司为大陆两大铁路建筑公司之一,同时在香港和上海上市。根据公司网站介绍,它参与了沙特阿拉伯20多项工程,投资总额达35亿美元。

苏格兰皇家银行集团首席中国经济学家本?辛芬德费尔说,对这些大陆建筑公司来说,海外利润率要高于国内业务。

据法新社报道,中国官员透露,在沙特有62家大陆公司雇用了2.2万人,其中1.58万为中国人。“我预计中国和中东未来几年的关系,主要是商业关系将加强。相比西方,中国有绝对优势。因为它没有十字军东征那样的历史包袱”,辛芬德费尔说。

中国的基建公司在利比亚也很活跃。辛芬德费尔说:“许多欧洲公司在利比亚都很活跃,但中国走在了前面。”在阿尔及利亚,中国公司也在不断增多。4月份,中国铁路建筑公司、中国国际信托投资公司以及几家跨国公司赢得一份65亿美元的合同,修建阿尔及利亚东西走向长达1216公里高速公路的一半工程。这是世界上最大的公路项目。

本文来自参考消息。

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