解救印度洋被海盗劫持中国货船的建议方案

曾经的老七 收藏 6 556
导读:称目前我海军正在全速接近被劫持货船。但个别专家认为,海军只能起阻吓作用,但无法在保全被劫人员的的情况下打击海盗。我认为,事在人为,鄙人以下方案或许可能会有用。在此提出,仅供参考,亦希望被劫同胞平安。       一、解救方案之意义。    1、我海军自赴亚丁湾以来,并无取得任何明显战果。如果此次海盗得手,无疑是被海盗狠狠地扇了一耳光,势必对我军士气与形像产生严重打击,而60周年阅兵所显示的国力及解放军战斗力亦会受人怀疑。故我军必战。    2、若我军能成功解救被劫船只,自可以彰显我军之战斗力。更重

称目前我海军正在全速接近被劫持货船。但个别专家认为,海军只能起阻吓作用,但无法在保全被劫人员的的情况下打击海盗。我认为,事在人为,鄙人以下方案或许可能会有用。在此提出,仅供参考,亦希望被劫同胞平安。


一、解救方案之意义。

1、我海军自赴亚丁湾以来,并无取得任何明显战果。如果此次海盗得手,无疑是被海盗狠狠地扇了一耳光,势必对我军士气与形像产生严重打击,而60周年阅兵所显示的国力及解放军战斗力亦会受人怀疑。故我军必战。

2、若我军能成功解救被劫船只,自可以彰显我军之战斗力。更重要者,能突出我军果敢作战的决心,对许多觊觎我国领土与领海的宵小之辈起到极大之威慑。

3、向其他海盗表明,中国船只不可劫。如若不救,彼辈必得寸进尺,祸害无穷矣。

4、即便解救失败造成人员伤亡,就我国政府而言,政治压力并不会太大。


二、解救方案

1、首先务必向在海上的三艘战舰发送“德新海”图纸及三维资料,便于部队做好作战计划。另外,更应从“德新海”之同级船只拍摄内部图片以便部队熟悉被劫船上环境。

2、最先赶到的海军战舰在追上被劫船只后,在未向海盗声明前,即以舰炮或其他方式精确毁坏被劫船只动力装置,造成迫停事实,以作后图。货船停后海盗无法再回母港,会被我舰围困,我方即使不再作进一步打算,手中谈判筹码亦会增多。而海盗面对既成事实,一般也不会拿人质性命出气。

3、在击毁货船动力的同时,应根据货船图纸确定其通信天线位置,用防空炮或其他装置击毁这些通讯系统,并对货船施加电磁干扰,使海盗无法用船载通信装置及海事卫星电话与母港取得联系。迫其处于被动地位。(关于海事卫星电话的阻断,可以向美国救援,切断海盗的电话信号。)

4、随后即击毁货船拖带的海盗快艇,防止其挟持人质逃跑。此时,我舰停止行动,等待另外两艘舰只及盟军船只近距离包围货船。

5、货船在失去动力,也失去联系能力之后,海盗的优点会消失。船上海盗只能直接与我方舰队谈判。在其无法与母港联系的情况下,船上海盗之求生动机会超过其劫财动机。我方因而可以在谈判中占上风。

6、即时开展对船上海盗的谈判,并给提供有限后路。少量现金之类均可。但我方绝不可允许其带走人质。

7、若海盗拒绝谈判或合作,则准备进行下一轮进攻,攻击最好在夜间进行。根据图纸,我们可以测算人质在船上位置(因为人质数量多,为了看守方便,人质必定集中关押在船上较大之舱室),除了这些关键位置。我方可以对其它有可能成为海盗瞭望点的位置用机枪或轻型防空炮进行射击,并向船上发射催泪瓦斯。清除海盗观察能力。

8、特种部队在近距离登船进行营救。在我方作战人员充分熟悉货船舱室结构、通道的情况下,海盗在夜间作战能力理论上无法与我方作战部队匹敌。

解救成功。


三、可能的意外:

1、在毁坏货船动力装置时,有可能击沉货船,因些需要作战舰只进行充分估计与测量。

2、误伤被劫人员。此事应尽量避免。

3、海盗狗急跳墙伤害人质。就此点而言,若我方之解救行动保证出其不意,海盗在情急之下亦无暇顾及人质,且在无法与我军进行交流的情况下,其手中的人质对海盗而言价值不大。船上海盗只要无法与母港取得联络,亦不会不顾自身性命屠杀人质后等死。他们只有保证人质活命才能保证自身安全。故而不会妄为。


四、结论。

总的而言,海盗行劫之目的只为求财,一般而言会在强大攻势及孤立无援的情况下会妥协。所以,我方成功的机率很高。


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