长安福特——美的享受生命的保障

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本文出自:新浪博客“沙河小子”





死亡可怕吗?不可怕才怪。在这个世界上每天都有很多人死去,在你的身边每天都有很多人走向死亡的边缘。疾病并不可怕,有病可以去医治,毕竟现在世界上不可治愈的疾病已经为数不多了。相反突如其来的灾难性死亡往往让我们束手无策。其中车祸就是致人死亡机率最大的一种灾难。




长安福特——美的享受生命的保障

车祸猛于虎


世界卫生组织数据调查显示车祸现在已经成为排在三大疾病之后的第四大死亡诱导因素。相比之下由于车祸具有不可控性,因此其带来的灾难性更甚于排在前三疾病所带来的创伤。因此世界卫生组织呼吁全世界人民注意交通安全小心驾驶避免车祸的发生。同时怎样预防灾难的发生已经成为有车人士最最关心的话题。但是车祸的不可控性增加了预防其产生的难度,现实一点来说怎样在车祸中保护自己不受伤害才是最重要的。


笔者认为保护自己不受伤害要先从车开始,好的汽车可以降低驾驶中的危险系数。安全的防护设施可以让人在灾难中不受伤害。沃尔沃在安全方面稳稳占据了欧洲市场,但是在中国并不实际。因为沃尔沃的价格相对偏高中国的大众消费者往往支付不起。那么我们该怎么办?



车祸猛于虎

世界卫生组织数据调查显示车祸现在已经成为排在三大疾病之后的第四大死亡诱导因素。相比之下由于车祸具有不可控性,因此其带来的灾难性更甚于排在前三疾病所带来的创伤。因此世界卫生组织呼吁全世界人民注意交通安全小心驾驶避免车祸的发生。同时怎样预防灾难的发生已经成为有车人士最最关心的话题。但是车祸的不可控性增加了预防其产生的难度,现实一点来说怎样在车祸中保护自己不受伤害才是最重要的。


笔者认为保护自己不受伤害要先从车开始,好的汽车可以降低驾驶中的危险系数。安全的防护设施可以让人在灾难中不受伤害。沃尔沃在安全方面稳稳占据了欧洲市场,但是在中国并不实际。因为沃尔沃的价格相对偏高中国的大众消费者往往支付不起。那么我们该怎么办?



沃尔沃S80

最近从长安福特4S店了解到“五次元”理念的产生解决了中国所有车迷心中的难题。“五次元”理念被广泛应用于长安福特的一系列车体上。相比沃尔沃的昂贵长安福特拥有更实在的优点,更适合中国车迷们的消费水平。而且长安福特的系列车型将车体美观与驾驶安全深度结合起来,既满足了车迷们的美观需求也满足了他们的安全意愿。



福特新嘉年华

五次元为何能让驾驶者更安全,这就要从他的五个理念说起了。


正常路况 安全驾驶


行车安全,驾驶员的视野和专注以及操作便捷是关键。蒙迪欧-致胜给车主提供舒适且专注的驾驶环境与极佳的行车视野,并确保车辆的防盗防抢安全性。其先进的弯道辅助照明系统、“目不离路”的设计以及贴心的带加热除雾功能外后视镜、智能倒车雷达和P.A.T.S防盗系统等等,在提供便捷之余,大大提高了行车的安全性。






危险路况 安全回避




在危险路况中要避免事故,能够很好地控制车辆尤为重要。其卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、前后副车架以及同级车中最大尺寸刹车盘,使驾驶者在体验驾驶乐趣的同时,享受到可靠的安全保障。而全车系标配的ABS、EBD、EBA各项辅助系统以及运动型上的ESP和TCS,能够进一步让驾驶者在较不熟悉或危险的路况中及时避免突发状况,保障行车安全。






轻度碰撞 安全损控




在发生一些难以避免的轻微事故或擦撞时,保护乘员和行人的安全。实际碰撞测试显示:大型口字形防撞硼钢钢梁的前保险杠设计,加以特殊的高分子发泡聚合物,可以承受15km/h 的撞击力而不至于使车身主要结构受到伤害。中央隆起的引擎盖设计和弹性钢材,能有效保护行人安全。






车辆碰撞 安全防护




若碰撞事故不可避免,首先要确保冲击力的吸收与分散,减少对乘员的直接伤害,并且要让车辆的内部机件不会因为冲击力的挤压而伤害到内部乘员。C-NCAP测试即是通过模拟这种碰撞来检验车辆的被动安全性能并评价车辆安全等级的。仪表材质及A柱、B柱、C柱的内饰板材质采用可吸收撞击力的高分子聚合物,能有效保护乘员头部安全,还能避免因内饰破裂产生的锐角造成的伤害。






碰撞救援 安全脱离




当危难发生时,必须要考虑到车身结构的完整与安全性,以有利于乘员救援与脱离的方便性与时效性。五次元采用一体成型式车门、内置高强度硼钢钢梁,在A柱、B柱、C柱与车体的连接处均采用加强化多层次钢板设计,确保车辆遭受撞击时,车体结构保持原状且四个车门都能顺利开启。






车体美观只能养眼,车子安全可以养命。安全的重要性不可忽视。长安福特携手五次元既给你美的视觉享受又为你的安全保驾护航,这在任何一部车上都是难以见到的。这也是长安福特风靡全球的一个重要原因。



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