比亚迪——世界级车企只差一步之遥

砍棒子 收藏 21 1998
导读:我非常赞成奇瑞的自主创新的路子,但每个企业的运作方式不一定相同,只要有整体规划一样会成功,比如比亚迪。         我这两天看了比亚迪的一些资料。我感觉奇瑞和比亚迪具有两大世界级企业巨头的潜质。但他们可以有完全不同的方式来实现:      比亚迪我认为非常接近“系统集成”的方式,不能说是“山寨”,如果保持这一运作方式,比亚迪可以以极小的开发成本快速成为世界顶级系统集成商。这里指集成商,而不是制造商,什么意思呢?      一般认为低级的搞生产,中级的搞开发,高级的搞管理。在建筑业里面低级的

我非常赞成奇瑞的自主创新的路子,但每个企业的运作方式不一定相同,只要有整体规划一样会成功,比如比亚迪



我这两天看了比亚迪的一些资料。我感觉奇瑞比亚迪具有两大世界级企业巨头的潜质。但他们可以有完全不同的方式来实现:


比亚迪我认为非常接近“系统集成”的方式,不能说是“山寨”,如果保持这一运作方式,比亚迪可以以极小的开发成本快速成为世界顶级系统集成商。这里指集成商,而不是制造商,什么意思呢?


一般认为低级的搞生产,中级的搞开发,高级的搞管理。在建筑业里面低级的搞劳务,中级的搞建筑,高级的搞房地产开发。所以汽车行业里面能强化自己的整合能力,所有的设计所、制造厂(发动机、变速器等等企业)都是自己的打工单位,这就绝对不是“山寨”水平能够做到的了,总部设在深圳这个地方,物流、信息发达,比亚迪未必不能做一个集大成者。


如果某个企业生产出非常先进的发动机,同时某些企业生产出非常漂亮的外壳,某些企业生产出先进的底盘总成...而比亚迪如果能够在第一时间汇集这些产品,并能第一时间集成调校推出产品占领市场,我想这不是世界顶级企业是什么?


当然具备这种整合能力不是嘴上说说就能做到的,而且拥有自主创新的东西,有了底气,集成产品分供商就不敢提价、拿派头、不服管,希望比亚迪能做到。


奇瑞以华为为榜样,比亚迪以神舟为榜样或许是他们的正确道路





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