[组图欣赏]中国首型国产大飞机外形样机将亮相香港

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导读:        [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/20575/20575912.jpg[/img]   据香港中通社报道,中国首型国产大飞机C919的外形样机,将于9月上旬在香港展出,这将是C919首次向国际市场亮相。   中国商用飞机有限责任公司24日披露说,该公司将在2009年亚洲国际航空展览会暨论坛上展出备受瞩目的C919大型客机外形的样机。   C919专案于去年11月启动。150座级的C919客机,将由来自亚洲和欧美的国







[组图欣赏]中国首型国产大飞机外形样机将亮相香港


据香港中通社报道,中国首型国产大飞机C919的外形样机,将于9月上旬在香港展出,这将是C919首次向国际市场亮相。


中国商用飞机有限责任公司24日披露说,该公司将在2009年亚洲国际航空展览会暨论坛上展出备受瞩目的C919大型客机外形的样机。


C919专案于去年11月启动。150座级的C919客机,将由来自亚洲和欧美的国际合作伙伴携手开发。按照计划,首架飞机将于2016年交付订购航线使用,并会在其后开发其增长程型飞机、货运飞机及商务飞机。


中国商用飞机有限责任公司高层人士曾向媒体介绍C919的命名寓意:C是China的首字母,也是这家国有公司英文缩写COMAC的首字母,同时也寓意中国立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空客)和Boeing(波音)形成ABC并立的格局。而第一个“9”表示“天长地久”,“19”则表示最大载客量为190座。


中国在大型客机研制的过程中,主张以掌握自主知识产权为立足点,同时充分利用国际资源。中国商用飞机有限责任公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉曾表示,在大型客机初期将选择一些国外的产品,比如发动机,但是中方将同步安排国内的研制。


今年的亚洲国际航空展览会暨论坛将于9月8日至10日在香港举行。


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温家宝总理视察国产大客机早期模型


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最新披露的C919官方设计模拟图 ,我们注意到,已经配装了大尺寸的发动机,很可能就是Leap-X。


根据初步技术方案,COMAC919的基本型全经济布局为168座,混合级布局为156座,并可根据航空公司的具体要求调整布置。飞机将发展标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。其中,标准航程型的设计航程为2000海里(约3700公里),增大航程型的设计航程为3000海里(约5555公里),以满足航空公司对不同航线的运营需求。


在使用寿命上,其设计经济寿命为9万飞行小时,即以平均每天8小时计,可使用约30个日历年。计划在飞机首次交付2年后,签派可靠度达到99.7%。


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最新披露的C919官方设计模拟图。C919将采用超临界下单翼、翼吊两台先进涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局形式。目标市场是立足国内市场,同时面向国际市场,将试图在竞争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737,做到和A320、B737的后继机型相比在技术上不落后。


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C919大型客机驾驶舱研制。


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