泪流满面!60年国庆阅兵十大看点中居然还有它

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导读:  [b]泪流满面,某网站的国庆装备十大看点.往下看,这次60年国庆阅兵的看点中竟然还有歼7.这都什么年代了,解放军三代机也都有几百架,怎么可能还让老七上呢.真实无语[/b]   [b]1、歼-10(猛龙)战斗机[/b]   “猛龙”于1998年实现首飞。十九年精心磨砺,宝剑终出鞘。“猛龙”的服役对于中国空中力量和航空工业都有着深远的意义。“猛龙”战斗机的气动布局就具备了第三代和三代半战机的典型特性,使得其飞行性能可以媲美任何一种第三代战斗机。   [img]http://pic.tiexue

泪流满面,某网站的国庆装备十大看点.往下看,这次60年国庆阅兵的看点中竟然还有歼7.这都什么年代了,解放军三代机也都有几百架,怎么可能还让老七上呢.真实无语

1、歼-10(猛龙)战斗机


“猛龙”于1998年实现首飞。十九年精心磨砺,宝剑终出鞘。“猛龙”的服役对于中国空中力量和航空工业都有着深远的意义。“猛龙”战斗机的气动布局就具备了第三代和三代半战机的典型特性,使得其飞行性能可以媲美任何一种第三代战斗机


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歼-10将在国庆阅兵重装上阵


2、歼11B战斗机


歼11B计划是沈飞再一次腾飞的象征。50年前,中国的飞机工业第一次就是从引进、组装开始的!10年前,又在沈飞,又开始新一轮的技术合作。机遇不会永远这样,中国的航空工业也不会永远重复,中国的战斗机不会永远仿制!


消化、吸收,通过引进第三代战斗机的技术,让沈飞连贯地学习到苏联――俄罗斯飞机工业的发展方式、研究特点、技术脉搏。对于沈飞自主发展歼11B计划,乃至下一代战斗机都是“点睛之笔”。


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中国国产歼-11B战机(资料图)


3、武直-10


简氏防务周刊》、《**防务评论》、《纽约时报》和美国UPI合众国际社等国外媒体和机构都热衷于报道中国直-10型攻击直升机的发展和装备情况,认为中国直-10型攻击直升机的综合性能可以与美军的AH-64型“阿帕奇”攻击直升机相媲美。据境外媒体报道,中国人民解放军已经装备了外形酷似“阿帕奇”的攻击直升机,该直升机被命名为直-10型攻击直升机,装有国产的数字化武器管理系统,可挂载各种北约制式武器,能大幅提升解放军空中作战能力。


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网络流传的武直-10训练图


4、歼轰-7A型战斗轰炸机


歼轰-7A使用双总线、双余度、集中控制、综合显示与“一平两下”显示系统布局。前后座均有飞机操纵、发动机操纵设备,以及配套设置任务操纵按钮。主要作战目的集中为精确对地打击能力和打击大型舰艇的能力。最大飞行速度M1.7。


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“飞豹”战斗轰炸机5、轰-6K型轰炸机


轰6K具备了远程奔袭、大区域巡逻、防区外攻击(核与非核)能力,其作战模式选择多、完成任务的种类多、打击目标多、机动灵活,在和平时期是不可小觑的震慑力量。轰6K的作战半径可达3500公里,加上携带射程为1500~2000公里的战略巡航导弹,其对战略目标的攻击距离就达到了4000 5000公里(最低标准)。轰6K由于突防能力不强,只适合作为导弹平台在防区外实施打击。就目前来说,轰6K可以在海上,甚至是中国本土范围内就可对周边敌对国家及地区的本土实施纵深打击。


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网络流传的国产轰-6K原型机照:有六个武器挂架


6、轰油-6空中加油机


轰-6最新改型是轰油-6空中加油机,该机在翼下加装两个软式加油吊舱,能为歼-8ⅡD空中加油型战斗机进行加油(右图)。该型号取消了机头玻璃镶嵌结构的观察轰炸舱、尾炮等,尾部观察窗略有增大。该改型全机可载油37吨,输油18.5吨,约够6架歼-8D型机使用。对接操作通过仪表指引和目视控制。该型机的导航系统为两套惯性导航系统组成,互为备用,加装了两套塔康导航系统,用于加、受油机空中测距和对地近程导航、定向仪。加装航向姿态系统。机头装有气象雷达。通信系统增加了两套超短波单边带电台、两部保密电台和救生电台。电子对抗设备中增装了雷达告警设备和箔条/红外诱饵投放器。为了实施夜间加油,在左右挂架两侧、左右起落架短舱内侧的尾锥内、后机务舱两侧各装了一个白光灯。加油吊舱也装有指示灯。


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2008年珠海航展上,轰油-6与歼-8D秀空中加油


7、“空警”2000型预警机


采用三部相控阵雷达,呈三角形排列,每部负责扫描120度空间范围,三部可构成360度全方位探测,可同时引导30架苏27和苏30等战斗机攻击。


其机载雷达对高空目标的侦测距离为1200公里,对低空和水面目标的探测距离为800公里,经过空中加油,该机甚至可以实施24小时不间断侦察监视。可同时跟踪1800个目标,处理700~900个目标,能够做到同时自动引导和指挥100批次2000架飞机进行拦截作战。同时,可以检测1500个地面移动或固定目标,对敌方目标进行评估,自动引导和指挥飞机、导弹对其进行攻击。由于在探测隐形技术上取得突破,单机可探测300公里内的现役任何隐形飞机(包括F22、F117A等),双机可探测700公里内的现役任何隐形飞机。 该报告指出,由于KJ2000的强大功能,10年内其他国家难以制造出性能更好的预警机。


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网络流传的中国空军空警2000预警机


8、直-9WA型攻击直升机


直9武装型有直9W、直9WA,侦察型直9WZ三种型号。直-9型多用途直升机是中国引进法国的SA-365N型“海豚”(Dauphin)2专利,由哈飞公司、南方公司等单位共同制造生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架直-9直升机的装配。最大平飞速度324千米/小时,巡航速度250-260千米/小时。


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直-9武装直升机


9、歼-8D


歼-8ⅡD型是歼-8Ⅱ系列的空中加油型,加装固定空中加油管。首次公开亮相是在建国50周年阅兵上,当时两架D型机跟随在轰油-6型加油机后方越过天安门广场上空。歼-8D飞机是在歼-8Ⅱ基础上进行改进设计的一种具有空中受油功能的高空高速歼击机。


该型机的机载设备有了一定的改进:加装了563B惯导,JD-3II塔康,改善了导航性能;换装J8IIHK-13E平显,并与惯导、塔康、定向仪等交联,实现了综合显示;加装了RKL800A组合电子对抗系统;换装了YX5飞行员供氧系统;换装了HTY-4A救生系统,可实现零高度,0-1100千米/小时速度的安全救生。但是,最为关键的超视距空战能力,仍没有本质的改善,很多方面也不如原本的歼-8Ⅲ。歼-8D可通过空中加油增加航程和续航时间,可执行远距离或留空时间长的作战任务。该型号从96年起陆续装备了空军及海军航空兵部队。


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2008年珠海航展上,轰油-6与歼-8D秀空中加油


10、歼-7战机


歼-7战机先是由中国沈飞工业集团,后转由成都飞机工业公司在前苏联米格-21Φ13战斗机的基础上发展研制的单座单发轻型超音速战斗机,主要用于国土防空和夺取战区制空权,并具有一定的对地攻击能力。该机于1964年开始研制,1966年首飞,1967年6月批准定型投入批生产。歼-7属第二代超音速战斗机。歼-7飞机具有尺寸小、重量轻、机动性能好、近战火力强、维护简单等特点,除装备中国空军外,还向其他一些国家出口。


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目前中国空军还装备歼-7战机


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