武警交通部队正式成为应急救援“国家队”

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8月21日,武警总部、交通运输部、水利部联合召开武警水电、交通部队纳入国家应急救援力量体系工作部署会议,标志着这两支部队正式成为应急救援的“国家队”。武警部队司令员吴双战、国务院副秘书长张勇、交通运输部部长李盛霖、水利部部长陈雷出席会议并讲话,会议由武警部队政委喻林祥主持。


据了解,国务院、中央军委批准的《武警水电、交通部队纳入国家应急救援力量体系方案》明确,由交通运输部、水利部部长或一名副部长分别兼任武警交通、水电部队第一政治委员,同时在交通运输部、水利部、国务院应急办和两支部队之间建立联席会议、联络员、信息共享、情况通报、预案衔接、专家指导等沟通协调机制。武警交通部队主要担负公路、桥梁、隧道、机场、港口等交通设施的抢修保通和特殊时期、特定条件下重要公路桥隧的管护任务。


李盛霖在讲话中指出,武警交通部队是一支从事公路建设和养护的专业队伍,是一支承担急难险重任务的专门力量,是一支能打硬仗、会打硬仗、善打硬仗的铁军,是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光辉之师,也是一支在国家面临重大灾害时值得信赖的专业力量。国务院、中央军委决定将武警交通部队纳入国家应急救援力量体系,是贯彻落实科学发展观、强化政府公共服务、提高应对突发事件能力的一项重大决策,是重视和加强交通运输应急管理工作的重大举措,对于促进交通运输事业的快速、科学、安全和协调发展,确保交通运输网络的安全、高效运行,有效防御自然灾害影响,具有重要的现实意义和长远的战略意义。


李盛霖强调,将武警交通部队纳入国家应急救援力量体系是一项全新的工作,也是一个系统工程,需要军地联手研究推进。当前,要着力抓好两方面的工作,一个是部队应急能力建设,一个是军地沟通协调机制。


首先,要不遗余力地抓好部队应急能力建设,这是核心。武警交通部队应急能力建设要在机械装备、力量布局、专业人才三个方面下工夫。一是增加配置必要的推、挖、装、运、吊、爆等工程抢险装备;二是围绕重要交通枢纽、战略要地、自然灾害多发区等的应急救援需要,加强部队重点力量的建设和布局;三是培养专业技术人才,提高部队实施交通抢险救灾的技术水平。交通运输部将积极支持武警交通部队制定具体的能力建设实施方案,并从技术、政策等方面给予引导和帮助,确保能力建设各项措施落到实处。


其次,要在军地之间建立健全有效的沟通协调机制,这是关键。只有在武警部队与政府部门之间建立畅通的沟通渠道和有效的工作协调机制,才能让武警部队更好更快更多地投入到地方应急处置工作中去。建立有效的沟通协调机制需要部队与部委共同努力,在组织领导、信息共享、协调用兵、业务指导等方面制定一套完整的规章制度并共同执行。


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