济南军区"猛虎师"的这次千里奔袭,与几十年前的红军远征相比

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导读: 新华网8月19日报道同样是远征,同样是在中原,济南军区"猛虎师"的这次千里奔袭,与几十年前的红军远征相比,已完全是另一番景象。 铁脚板的精神还在,不同的是,依托发达的交通路网和成熟的动员系统,千里拉动变得相对容易。 从交通来看,中原地区发达的高速路网,使部队机动速度大大提高,地方动员系统、交通部门,给予跨区机动大力协助,合理疏导交通流量。这使得"猛虎师"三路并进,一个建制师,上万人千台车辆以及大型装备,一天可以突进600至800公里。而红军当年一昼夜走120公里,


新华网8月19日报道同样是远征,同样是在中原,济南军区"猛虎师"的这次千里奔袭,与几十年前的红军远征相比,已完全是另一番景象。


铁脚板的精神还在,不同的是,依托发达的交通路网和成熟的动员系统,千里拉动变得相对容易。


从交通来看,中原地区发达的高速路网,使部队机动速度大大提高,地方动员系统、交通部门,给予跨区机动大力协助,合理疏导交通流量。这使得"猛虎师"三路并进,一个建制师,上万人千台车辆以及大型装备,一天可以突进600至800公里。而红军当年一昼夜走120公里,就已经是战争史上的奇迹了。


从后勤保障来看,部队依托沿途的高速路服务区,开设兵站和野战医院,依托社会服务人员,保障部分演习部队的伙食。部队每到一地,不需要埋锅造饭,只需派出先遣人员,联络高速路服务区的服务人员做好饭菜,部队就餐和短暂休整后,继续前进。野战医院也是如此,一路前行,不断地可以看到野战医院开设的医疗保障点,可以对伤病进行及时救治。


沿途民兵是机动途中重要的保障力量,担负了警戒、向导、运输物资、协助作战等多项任务,他们人熟地熟,具备野战部队没有的地理人缘优势,发挥了重要作用。


就像高速路上电子显示屏上显示的那句话;"军民团结如一人,试看天下谁能敌?"

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