台军救灾军人呕吐严重 德制先进浮桥未露面(图)

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_8_20_43330_9843330.jpg[/img] 台军士兵正在参与救灾行动 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_8_20_43334_9843334.jpg[/img] 台军装甲车开进灾区   本报记者/吴灿   一周过去了,遭受“莫拉克”台风重创的台湾,救援工作仍在继续。作为救灾主力,台军的动作备受外界关注。8月15日,台海军两艘舰艇也加入救灾行列,向灾区运


台军救灾军人呕吐严重 德制先进浮桥未露面(图)

台军士兵正在参与救灾行动


台军救灾军人呕吐严重 德制先进浮桥未露面(图)


台军装甲车开进灾区

本报记者/吴灿


一周过去了,遭受“莫拉克”台风重创的台湾,救援工作仍在继续。作为救灾主力,台军的动作备受外界关注。8月15日,台海军两艘舰艇也加入救灾行列,向灾区运送物资、机械。至此,台海陆空三军形成立体作战、联合救灾之势。


近年来,台军很少有机会举行大规模实兵操演,如上一次海上实战补给任务,还是50年前的金门“8·23”炮战。由此,此次救灾行动既是台军的试金石,也是练兵场。台湾媒体分析认为,台军在此次救灾中发挥了很大作用,但在一定程度上也暴露了反应迟缓、后勤不足、设备老旧以及士兵抗压能力差等问题。


士兵苦等救灾命令


据台湾媒体报道,截至8月16日,台“国防部”证实台军已累计派出13.9万人次兵力投入救灾,出动救灾车辆4409辆次,直升机1706架次,各种工程器械2296部次,协助撤离灾民6640人。同时,台军还展开了公共设施、街道等的清淤工作,以及灾区消毒任务。


从表面上看,台军的救灾及灾后重建工作正有条不紊地展开,台“国防部”也一再强调自己很卖力,但为何从媒体到百姓都对台军表达出强烈的不满呢?首先,这个问题出在了“三军统帅”马英九身上。


在台湾原本带有泛蓝倾向的《中国时报》都刊文指出,在这场风灾中,第一个要检讨的就是马英九,“‘马总统’似乎把统帅权放在抽屉里,忘了拿出来用,才会于灾害第一天打电话给台北市消防局调橡皮艇,而非行使统帅权,下令军方全力动员救灾”。灾情发生后的第七天,马英九才召开“国安会议”,布置各方面的救灾任务。


据台湾媒体报道,11日晚,一名自称在台海军陆战队服役的士兵上网发文说,他们是台湾南部唯一有重机械的部队,可是水灾过了4天却等不到命令去救灾。该士兵在网上大声疾呼:“我们已经准备好了,随时可以投入救灾!”消息披露后,台陆战队的回应是:“不是他想要去就去,军队毕竟是一个有组织的单位。”


客观来说,台军出动救灾程序确实相当繁杂。根据台湾《灾害防救法》,如出动装甲车,地方政府要先成立地区动员会报,然后向地区后备指挥部报告救灾要求,再呈报陆军军团指挥部,最后呈报“国防部”核准。但台湾舆论认为,这不能成为台军救援迟缓的借口,因为条文是死的,而人是活的,完全按照文本操作的公务流程,哪里能满足十万火急如战争的救灾需求?


官兵吐得东倒西歪


过去军事演习或装备展,总是搬出各式飞机、军舰、战车做样子,但台军实力到底怎么样,这次水灾才是真刀真枪见功夫。台湾《中国时报》称,台军的后勤能力,被“8·8”水灾给打出了原形。


据悉,“逢山开路,遇水搭桥”的工程兵部队,在水灾中几乎看不到身影。工程兵部队曾大手笔向德国采购了两套先进的浮门桥,还专门派士兵赴欧洲接受训练。每套桥配有11辆车,要架多长的桥就动用多少辆车,只要不超过100米,都可完成任务。但是“8·8”水灾后,由于该桥许多配套车辆正在大修,没有露脸救灾。


另外,在此次救灾中失事的UH-1H运输直升机40年前就在服役。台湾“9·21”地震时,该机就曾在救援途中失事,这10年间至少还发生过5起重大飞行安全事故。但至今该型飞机都没有完成性能升级,仍在军内硬撑。参加过“9·21”地震的台军将领透露,现在台军的装备很多都老旧不堪使用,甚至比10年前还差。


对于外界责备台军救援动作缓慢,军官们满腹委屈。据台湾《联合报》报道,台军大半为义务役,超过六成以上都是家中独子送来当一年兵,要他们去抢险救灾,军官们心里都很忐忑,因为万一出事,没法对家长交代。据随行采访的记者报道,在救灾的台军舰艇上,许多官兵吐得东倒西歪,脸色发白,瘫软船上。


士兵表现堪忧,台“国防部长”陈肇敏也惹来争议。8月12日陈肇敏视察台军搭桥进度时,官兵们停下手头工作,在烈日下等他训话、合照,耽误40分钟后才继续救灾,引发媒体和民众的强烈不满。


新闻链接 / LINK


美军直升机赴台救灾


8月16日,台“国防部”发表新闻稿称,美国派遣的C-130运输机携带120卷大型塑料布,由琉球基地起飞飞往台空军台南基地,卸货后返回。另外,台“外交部”也宣布,由美方人员操作的美军吊挂重型特殊直升机,最近几天就会抵台。


据台湾媒体报道,这是美台“断交”后,美军第一次以“人道救援”的名义赴台。美国提供的救灾直升机为2架CH-53E,号称“超级种马”,载重量可达15吨,目前是美国海军陆战队的现役机种。


与此同时,国台办发言人范丽青8月15日表示,大陆愿提供任何型号直升机赴台湾救灾,包括去年汶川大地震中立下汗马功劳的俄罗斯制“米格-26”巨型直升机。范丽青说,大陆目前有一架,但台湾要多少架,大陆可以去租,会全力帮忙救灾。“米格-26”飞行距离长,可从大陆飞越台湾海峡,直抵台湾灾区。“米格-26”一次能吊载20吨货物,最多可运载100多人,被称为“空中巨无霸”。但到目前为止,台当局对此没有正面回应。(吴灿)

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