官方首曝:中国海航已具备大规模空中加油能力


官方首曝:中国海航已具备大规模空中加油能力


官方首曝:中国海航已具备大规模空中加油能力

大家注意,以前官方报道中有加受油能力的全是空军部队,公开过的至少有三支拥有空中加油能力的部队:


在央视上亮过相的有佛山空九师,这是最早的一支全歼八加受油师!


第二支在央视亮相的还有空29师歼八D。


第三支在央视亮相的是广空王牌空二师桂林歼十团,在南海上空展示过强大的加受油能力!


另外,云南的空44 师歼十团可能拥有空中加受油能力,但未在电视上展示过,在珠海航展上来自这个部队的歼十有加油硬管,所以极有可能有加受油能力。


对比空军的强大空中加油作战能力,反观以海空作战的中国海军航空兵,这么多年从未展示过空中加油能力,不得不说是一个巨大的遗憾!


今天,老蜀看到海航首支拥有全团整建制空中加受油能力的海航9师歼八团在央视震撼展示时,真是热血沸腾!


这是第四支在央视公开展示空中加油作战能力的部队,由于空九师是全加油师,这个师至少拥有二个团以上的歼八D,这样算来,最保守估计,人民解放军海空军已经至少拥有4--5个飞行团拥有成建制大规模空中加油作战能力了!


官方首曝:中国海航已具备大规模空中加油能力


官方首曝:中国海航已具备大规模空中加油能力


附:海军航空兵南海首次实施大规模海空加受油训练


来源:解放军报


随着一阵阵震耳的轰鸣声,一架架空中加油机依次起飞,隐蔽出航,与某型歼击机编队在某空域准时会合。雷达搜索、修正航向、保持高度和速度,加受油机渐渐靠拢、成功对接……


连日来,我海军航空兵在南海某空域进行首次大规模海空加受油训练。这次大规模空中加受油训练的成功实施,标志着我海军航空兵部队远海作战能力有了新的提高。远海空中防御能力弱、有效防空距离近等问题,曾经是海军航空兵部队战斗力建设的“瓶颈”。


为解决战机“飞不远”、“够不着”等制约远海作战能力的问题,海军航空兵积极创新,首次组织南海舰队航空兵部队和北海舰队航空兵部队在南海进行加受油课目训练,提升海军航空兵部队远海作战能力。海空间,一幕优美的“空中约会”正在上演。特级飞行员郭利民吸了口气,一边压住驾驶杆,一边目测机头右侧受油探头与稳定伞之间的距离。靠近、靠近、再靠近……“嚓”一声,受油探头准确穿过碗口大小的稳定伞,与底部加油接口成功对接。


“开始加油!”加油员一声令下,前舱加油绿灯同时闪烁。加受油机继续同步向前飞行,航油通过加油软管迅速导向受油机。数十秒后,数吨航油加注完毕。


指挥员邱伯川介绍,飞行中的两架飞机要在万米高空完成以上加受油动作,犹如“飞镖穿针眼”。对此,他们空地密切配合,指挥员按照既定预案进行准确指挥,飞行员沉着冷静操作,完成各种战技术动作、程序。他们针对每名飞行员的技术水平、心理素质,区分层次制订计划,由带飞到单飞,并对飞行中每一个细小的技术点深入研究,确保飞行安全和训练任务的完成。(唐清、王世均)


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