火箭发动机能否取代现在的航空发动机??

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导读:现在的航空器基本上都是使用涡轮式或涡扇式航空发发动机。但我们能不能考虑一下用火箭发动机来取代现在的航空发动机呢??? 航空发动机最主要的部件便是涡轮,涡轮的加工工艺要求高,制作复杂,对材料的要求也很苛刻,想想看,一堆奇形怪状的叶片在一起,在几百度的高温下,要保持形状和强度不变,还要高速的旋转,承受空气巨大的作用力,这个对材料的要求能不高吗??估计我们自己的飞机发动机不过关就是这个原因。飞机的发动机有进气道,这个恰恰是飞机的命门,一旦吸入异物便可能有灭顶之灾。而火箭发动机自带氧化剂,不存在进气道,自然就不怕

现在的航空器基本上都是使用涡轮式或涡扇式航空发发动机。但我们能不能考虑一下用火箭发动机来取代现在的航空发动机呢???

航空发动机最主要的部件便是涡轮,涡轮的加工工艺要求高,制作复杂,对材料的要求也很苛刻,想想看,一堆奇形怪状的叶片在一起,在几百度的高温下,要保持形状和强度不变,还要高速的旋转,承受空气巨大的作用力,这个对材料的要求能不高吗??估计我们自己的飞机发动机不过关就是这个原因。飞机的发动机有进气道,这个恰恰是飞机的命门,一旦吸入异物便可能有灭顶之灾。而火箭发动机自带氧化剂,不存在进气道,自然就不怕吸入异物的问题,没有进气道,飞机的气动外形也会设计的更加完美。同时飞机也可以飞的更高,甚至飞到外太空去执行任务,打击敌人军事卫星也不成问题。

火箭发动机的推力大,火箭的速度可以达到第一宇宙速度,除了与火箭的气动外形有关外,还与火箭发动机提供的大推力有关系,我们的飞机不需要达到第一宇宙速度,只需要超音速就行了,火箭发动机看来是绰绰有余了。使用火箭发动机,使飞机能超音速巡航时一件很容易的事情。而且火箭发动机的喷口更容易矢量化,使飞机更有机动性,更容易操作。

当然火箭发动机要成为飞机的发动机,还要解决几个根本性的问题。第一便是寿命的问题,现在的火箭发动机都是一次性的,工作时间也很短,并且不能多次的开关机。我国的火箭发动机能二次开机,但离航空发动机的要求还差的太远。第二火箭发动机不仅要求飞机携带燃料,还要求携带氧化剂,本来飞机的载重和空间就有限,哪里有空间腾出来储存氧化剂。第三,现在的火箭发动机的氧化剂和燃料有不易储存,剧毒,性质极不稳定等特点。比如液氢和液氧需要在极低的温度下储存,而我国长征系列火箭使用的四氧化二氮和偏二甲肼具有腐蚀性和剧毒。

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