张召忠:珍宝岛痛责国人劣根 善忘汉奸多!

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张教授您好:我曾经参加了1987年的对越防御作战的原27军79师一名军转干部、我以为在战场上决定胜负的因素有2个、一是靠国家的经济实力、因为国家的经济实力直接影响着部队的装备和战时的供给、比如我们和越南的炮战越南几乎没有用过130火箭炮、152加榴炮、原因就是越南的经济到了80年代己经走了下坡路无国力再战啦、而我们整师整旅的122加浓炮、130火箭炮、152加榴炮、包括当时试验的最大口径160迫击炮一打是连射、让越军可吃够了苦头、难道越军不想还击吗?不是!当时炮弹122是大约500元人民币一发、152是人民币1000人民币一发、象130火箭炮、160迫击炮炮弹更贵一些越南人最后是打不起啦!只有挨炸的份、所以军队战时胜负与受国家的经济实力制约!二是靠国家的科技进步、国家科技水平提高啦部队装备就上去啦、战士也能分享科技给他们带来的优势、比如说当时我们国家装备部队的固体然料有色无味无烟、野炊非常好既能加热又不暴目标、而越军是用木柴野炊、一到他们作饭的时候我们的观察就给冒烟的地方定位直呼我军后方炮群让越南人吃够了苦头、科技兴国、科技强军不是一句空话他直影响部队战斗力!



张召忠:



对越自卫反击作战是我军近年来遂行的规模较大的作战行动。事实证明,一场战争就能够维系几十年的和平。对越自卫反击战以后,中越两国之间的关系逐渐恢复,越南也进行了改革开放,经济建设有了很大的发展。由于中越关系的好转,所以关于中越自卫反击作战的事情公开场合就不再提了,我感觉对于历史问题要实事求是,那是一场真正发生过的历史,有不少先烈为此付出了自己的宝贵生命,我们应该让后代记住他们。



列宁说过,忘记过去就意味着背叛,可是我们经常忘记过去。前不久我到珍宝岛去,当我站在珍宝岛上勘察1969年中苏珍宝岛之战的现场时,我马上想到了南沙群岛,我感觉我们似乎缺少了什么。当时的边防部队只有步枪手榴弹,武器装备非常差,苏军则是飞机、直升机、坦克和装甲车,最终我们取得了自卫反击作战的胜利。我带着对南沙的忧患前往珍宝岛,想在那个地方求得一个如何解决南沙问题的办法。在进行了大量调研之后,我突然感觉到,我们丢失的东西太多了,今天我们拥有了非常先进的武器装备,可丢失了最宝贵的战斗精神!珍宝岛精丧失了,那是一种“一不怕苦,二不怕死”的精神;那是一种“人不犯我,我不犯人,人若犯我,我必犯人”的精神;那是一种“坚决扞卫国家主权和领土完整”的精神!



我在珍宝岛的时候,发信息给一些80后,问他们对珍宝岛知道多少,非常可惜,没有一个人知道珍宝岛。1999年中国驻南使馆被炸的时候,我就写了一本书叫做《下一个目标是谁》,书中说道,中国人记性不好,5月8日炸馆事件很快就会被忘掉,以后人们该吃吃该玩儿玩,不会再记起这个耻辱的日子。我们有那么多节日,可唯独没有一个耻辱日,1993年银河号事件、1999年炸馆事件都应该作为耻辱日来纪念,提醒人们要增强忧患意识,不要总是以为天下太平,歌舞升平。今年是炸馆事件十周年,凤凰卫视做了一个专题节目,可我们举行了些什么纪念性的活动?没有!这非常可惜。公共媒体太多的娱乐化,太多的浮躁,为什么不利用这些机会对公民进行一些国防教育和爱国主义教育?生于忧患,死于安乐,我们太缺乏忧患了。



去年我去黑河,那里有一个中俄瑷珲条约割让中国领土以及江东64屯被俄罗斯军队侵占的血腥历史展览馆,我看后非常震撼,深受教育。这个展览馆的领导告诉我,有关部门下过很多次通知了,让他们关闭展览馆,理由是这样的展览不利于中俄两国友好关系的开展。我当即告诉他,这简直是胡说八道!这个展览馆坚决不能撤!中国是一个盛产汉奸的国度,抗日战争时期就出了100多万汉奸,当今的汉奸更多,有的是外交间谍,有的是经济间谍,有的是军事间谍,这些人丧尽天良,为了一己之利连国家都不要了!我们不是捏造历史,我们是在回顾历史,那一段残忍的历史不仅仅让中国人记住,也应该让俄罗斯人记住,只有这样才能维系中俄两国人民之间的友谊,中俄之间才能接受教训,永不再战。



类似撤馆的事情还有很多,我总的感觉是,有关部门希望把一切有悖于中外友谊的纪念馆、展览馆都拆掉,改建中外友谊馆!这简直是太可笑了,今天的中国人怎么会变成这个样子。那么多先烈抛头颅洒热血,最终的抚恤金很少很少,他们为了什么?为了中国的和平与国家的繁荣。当我们今天享受这一切的时候,怎么可以忘记他们?这样的话说得出口吗?下这种指示的人有良心吗?我们应该谴责这样的行为!



游客:



张教授;您好!我们全家都是您忠实的忠丝,每当您在电视上出现的时候,我们全家老小就什么也不干了,都等着看你,听你的评论,如痴如醉啊!我代表我妈妈给你提个意见,希望你每次能多讲一会儿。再就是请你介绍一下有什么好的军事网站,像军情观察室那样的,谢谢!再说点题外话,以后再参加中央台节目的时候,请您多讲点,让他们少说点,毕竟全国的观众都想听到专业,权威性的评论。最后再次感谢您的评论给我们全家带来的快乐!



张召忠:



非常感谢你对我的喜爱和鼓励。军事问题很深奥,很神秘,距离老百姓很远,一般情况下很难让观众产生共鸣,我很高兴你能够喜欢我的谈话和电视风格。我接受电视访谈已有近18年了,体会很多,最大的体会就是做电视的人不要自说自话,更不要自我感觉良好,只要自说自话不尊重观众,只要自我感觉良好不考虑观众的感受,观众就一定用遥控器来惩罚你,最终的收视率一定会很低。



我做过的节目收视率都非常高,在很多节目中都创造过这个节目的最高收视率。很多人问我有什么秘诀,实际上没有任何秘诀,就是有一点,要真诚面对观众,不要装腔作势,不要把别人当作学生,把自己当作先生,动辄就教训别人,谁愿意听你教训啊?看电视是一种享受,大家相互平等聊两句就行了,用不着那么认真,只要是太认真的节目一般效果都不好。当然,我说的这种认真是有特指的,你别看我在电视上信手拈来,侃侃而谈,其实背后我做了大量的准备工作,但不能把我准备过程中的痛苦带给大家,大家看到的听到的都应该是愉悦的,长知识的,受启发的。



我最愿意做的节目就是凤凰卫视的锵锵三人行那种类型,那是一种三个人平等聊天儿的节目,可惜大陆还没有一档那样的节目,凤凰卫视像我这样的身份还不让参加,没有办法。在这种情况下,退而求其次,我最喜欢的节目是两个人的访谈,一个很有深度、很有学识的主持人来挑战我,然后便是我滔滔不绝的现场直播访谈,这是最刺激最有收视的节目形式。可惜,除去伊拉克战争时期的直播还很少有过,一般都是一个主持人对付两三个嘉宾,因为嘉宾很多,大家只能车轮战,受时间限制,我如果说得多了,别的人就说得很少,那人家坐在那里干什么?听我说?那样太不道德了,所以只要有两个以上的嘉宾,我都是很自觉地简短回答问题,然后赶紧闭嘴。我至今也搞不明白,电视节目的最终衡量标准是收视率,我一个人谈收视率总是最高,但偏偏不行,一定要多个嘉宾参与其中,这样就很容易造成走题,特别是如果另外一个嘉宾发挥不好、水平不匹配或者两个人关系不好的话,就非常麻烦,就会直接压抑话场,话不投机半句多,现场谈话就不会有好的效果。尽管如此,制片人总是喜欢人多热情高、干劲儿大,人越多越好,嘉宾的话越少越好,小片和画面越丰富越好。锵锵三人行没有小片,可人家是金牌节目,一个节目能坚持十年八年真的很不容易,我们有很多节目一年就死掉了。



最近,中央电视台开始改版,聘请了一大批特约评论员。每天都会看到有很多很多的评论员在那里评论,这样的评论很短,两三分钟,我也参与其中,所以你会看到我讲话更短。我很不习惯这种方式,两三分钟蜻蜓点水,我的观点无法铺垫更无法展开,三言两语说不透任何问题,观众也记不住,但这是改版后的一种主要访谈模式,我也在适应。我最适合的方式就是一对一单挑儿,要是碰上一个有水平的主持人,那效果就太好了,每次做完这样的节目我都有痛快淋漓的感觉,特别爽!可一到言犹未尽的时候就感觉很憋得慌,好几天都很烦,这可能是一种病态,但奇怪,这种病态观众真的好喜欢。央视最新改版中还不可能提供这样的访谈,我必须让自己尽快适应三言两语、意犹未尽的点评模式。



游客:



请问张将军,美国下一代舰艇计划中有CG(X)巡洋舰,DD(X)驱逐舰,濒海作战舰,维独没有护卫舰(濒海舰不等于护卫舰),而且现在的影视资料里面美军舰队中也很少有佩里级的身影,如果这样下去是否意味着护卫舰这个舰种在美海军里面会逐步消失.再问一下,欧洲的德,西,荷等国的护卫舰吨位已经达了四五千吨左右,与亚洲新服役的KDX-2,还有涟号等不携带巡航导弹驱逐舰吨位差不多,武备,作战任务等也大部份都一样,也有一定远洋作战能力,既然如此,欧洲各国为何还要把四五千吨的军舰叫作护卫舰呢,像欧洲着名的简氏防务周刊,也把这些舰定为驱逐舰,按照这种曲势,以后护卫舰是否走驱逐舰的路线,会像驱逐舰靠拢,而逐步消失呢.



张召忠:



随着电子信息技术的发展,从20世纪 80年代开始,逐渐向横向一体化、综合多功能这个方向发展,请你记住这个规律。战列舰的消失,是因为巡洋舰和驱逐舰都具备了综合多功能的特点,防空、反舰、反潜和电子战都能干,而战列舰还是单一功能的装甲炮舰,所以很自然退出了历史舞台。以前的护卫舰全都是单一功能的,要么是反舰的,要么是反潜的,要么是防空的,都是一个用途,吨位也不大,从600吨一直延伸到两三千吨。20世纪 80年代,英国等开始研制了五六千吨的大型护卫舰,要知道,当时的驱逐舰才三千吨。吨位一大,就开始向综合多功能方向发展,装的东西就多了,功能也不再单一了,防空、反舰、反潜都行。既然如此,还要驱逐舰干什么?你这种护卫舰把过去驱逐舰的活儿都干了啊!在这种情况下,驱逐舰水涨船高,被迫向大吨位发展,挺进到八千到一万吨。这么大的驱逐舰还是驱逐舰吗?比过去巡洋舰的吨位都大了,所以驱逐舰和巡洋舰必须合二为一,将来巡洋舰可能要淘汰。



美国的战略就是发展濒海作战舰艇,这个濒海可不是濒临美国东西海岸,是要前出到敌对国家的濒海海岸,就是说要远洋作战。在这种情况下,三千吨以下的护卫舰可能就没有什么用处了,吨位大型化、功能多样化显然是大趋势。因此,佩里级有可能是最后一级护卫舰,中国去索马里护航的护卫舰都五千吨了,美国的护卫舰再小还有什么意思?但是,护卫舰这个舰种绝不会消失,因为美国的海岸警卫队、其他国家用来保卫200海里专属经济区和近海作战还有很大的需求,护卫舰仍将是一级重要舰艇。



网友:大漠之龙



张将军,我问您一个问题啊,我从高中就想去军工企业工作,上了大学,我学的是计算机,现在毕业1年半了,我想辞职去军工企业找工作,但是我有个问题,没有仗打,军工企业能赚钱吗,有利润吗?待遇肯定低吧,当然出口武器也能赚钱,但是中国的这种情况,呵呵。张将军,我有点茫然




军工企业是一个非常赚钱的行业,这与是否有战争关系不大,没有战争国防和军队建设也很需要,武器装备总有个更新换代的问题,研制新装备,旧装备现代化改造,都需要军工企业的支持。武器装备也是一种国际商品,而且利润丰厚,具有垄断性,所以前景广阔。军工企业的科学技术往往领先于民用企业,所以在军工企业工作可以获得最新技术支持。军工企业的管理非常严格,组织纪律性很强,保密意识很浓,对于年轻人而言是一个学习锻炼的好地方。如果你有意前往这类企业工作,是一个很好的选择,但是这些单位对人员素质的要求较高,你要做好思想准备。



游客:



张将军您好:谢谢您在第76封信中回答我提出的有关伊拉克的问题,今天再问您两个问题,一个有关第一岛链的问题,随着我国综合国力的提升,我国海军的建设有了快速的发展,一批新的舰艇陆续装备部队,形成战斗力,但是,我国国民经济的对外依存度也越来越高,对海军的建设提出了更高的要求,您说过我们冲出第一岛链还有许多问题,第一岛链设立的真正目的是美国想把中国海军封锁在家门口。那么如果我国海军要前出第一岛链执行任务,(如打击海盗或为商船护航)难道还要向美军请示吗?如果他认为我国军舰的出现对他的利益构成了一定的威胁,他会派军舰拦截吗?第二个问题,您研究过国际法和海洋法,我们知道国际海域各国有航行的自由,那么在通过既是国际航道又是有关国家领海时,(如海峡)对商船交钱放行,对军舰有什么特殊要求吗?如果军舰要通过时,有关国家是否可以种种理由拒绝通过呢?谢谢!



张召忠:



你提的这个问题很好,很有深度,也是我经常疏忽的问题。第一岛链主要是对中国进行军事威慑,确保军事存在,一旦发生危机和战争的时候对中国进行军事封锁,或依托第一岛链对中国进行军事打击。在和平时期,中国的民用船舶、水面舰艇、潜艇和作战飞机随便通过,只是有一个问题,因为第一岛链是人家的预设战场,在那里部署了雷达、水听器基阵等侦察监视设备,所以只要中国的舰船飞机通过,就肯定被跟踪,只要被跟踪,就有一定的危险,因为你已经无密可保,完全处在别人的监控之下,这个是非常危险的。虽然我们进出第一岛链不用向美军请示汇报,人家也不会派遣舰艇在那里拦截,但人家清楚地知道我们哪一艘驱逐舰、护卫舰、核潜艇在通过第一岛链,如果他感兴趣,就会派遣飞机、舰艇和潜艇进行跟踪,一旦发生战争,这就非常麻烦,因为我的舰艇飞机是人家很明确的目标,而我却不知道人家身在何处,这个很危险。



国际海洋法规定,有一些海峡属于国际海峡,比如马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡等。这些海峡的宽度可能还不到12海里,所以海峡两岸的国家都不能对这种海峡宣布12海里领海权,他们共同领有这个海峡的主权。国际船舶和军舰在通过海峡的时候,要按照规定缴纳相应的费用,尤其是苏伊士运河,因为那是人工开凿的运河,要交钱才能走人,道理就像是高速公路的收费站一样。许多自然形成的海峡不用交费,但由于过往海峡多有岛礁沙洲和暗滩,所以沿岸国往往要求派遣引水员,一方面为了安全,一方面也是确保国家主权的行使。军舰在通过海峡的时候雷达不得开机,舰载飞机和直升机不得起降,舰载火炮和导弹不得演练或试射,潜艇必须浮出水面、悬挂国旗通过,不得在水下偷偷摸摸地潜航通过,防止对沿岸国造成军事威胁或误会。国际海峡每个国家都有通过的权利,任何情况下,包括战争状态下都不能随意进行封锁和限制。当然,这些规定在实战中很多是得不到落实的。

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