饭跑跑与兰漂漂

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导读:我是饭跑跑,看好不是“范跑跑”,意思是哪有饭就上哪跑,我的爱车是伊兰特,别小看她,驾驶它不用改装也能玩玩漂移体验…… [img]http://pf.images22.51img1.com/6000/spa_2000/fc61bf5ad251b8491592847f87ce3fbc.jpg[/img] 其实,我购买这部1.6的伊兰特应该属于情理之中、意料之外的行动。当时,我正好打算买一部车,纯粹是为了代步,所以主要以实用和实惠为主。等我入手一段时间之后,对这车的感情越来越深了,每次看着它的时候,总能体会

我是饭跑跑,看好不是“范跑跑”,意思是哪有饭就上哪跑,我的爱车是伊兰特,别小看她,驾驶它不用改装也能玩玩漂移体验……

饭跑跑与兰漂漂

其实,我购买这部1.6的伊兰特应该属于情理之中、意料之外的行动。当时,我正好打算买一部车,纯粹是为了代步,所以主要以实用和实惠为主。等我入手一段时间之后,对这车的感情越来越深了,每次看着它的时候,总能体会到意想不到的高雅。不论是发动机盖、散热格栅、保险杠、还是前大灯,都能体现车的别致和高对。尤其是高亮度组合的前大灯很有神、很酷。

饭跑跑与兰漂漂

座椅挺舒适的,脚部宽敞度很OK

然而,叫我意外的是,我本着实惠原则入手的伊兰特,居然获得了很多朋友的好评。我这帮朋友都是玩机车出身的,现在他们都爱上了改装车。某次,我赴朋友饭局的时候,好改装的一个哥们儿一眼看见了我的伊兰特,就使劲地向我夸起了这车,甚至建议和鼓励我去做一些改装。敢情伊兰特貌似是他的座驾一样。呵呵,这哥们不愧是一玩车的人,对咱的伊兰特特别熟悉,恭维得我心里特美、特甜。

听了这兄弟的一番啰嗦之后,我当时就觉得伊兰特这车真神了,貌似它就是一台AE 86(《头文字D》)不用大改装照样能体验漂移。当然咯,咱可不是赛车手出身,说到底对这种偏向极限的运动还是不够信心。不过,我可以拍着胸脯说(照我的驾驶体验来看),上面的改装哥们儿说得也不无道理。

说到漂移的成功与否,主要是要看车的速度、刹车力度、油门大小、悬挂软硬等多个因素相关。而我这台伊兰特的刹车非常不错,刹车效果相当明显,踏板行程和回弹力度算比较适中,整个刹车过程敏捷性强。脚下离合器踏板的回弹力度轻重也特别合适,在拥堵路况中舒适且容易控制。

饭跑跑与兰漂漂

再来看看伊兰特的悬挂系统,它的设计经过了历史的验证,如今又得到了重新调教。伊兰特的前轮用了麦弗逊式悬挂,这种悬挂给予了伊兰特可靠的控制表现,而后轮的双连杆悬挂又保证了驾驶的稳定。(特别一提的是,标配的四个充气减震器在路况发生微笑不规则变化时会产生瞬时的反应)

饭跑跑与兰漂漂

除了伊兰特的悬挂调教,发动机也是经过全新升级的α-1.6L发动机,使用了CVVT连续可变气门正时技术(这个技术能使油耗锐减14%),最大功率为112马力/6000rpm,最大扭矩143N•m/4500rpm。假如要玩漂移,速度上应该能有一定的保证。

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