驳!奇瑞车托!

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导读:这些天论坛上暗流涌动,经由某位A3车主投诉帖子引发的对奇瑞的声讨甚嚣尘上,好像奇瑞是垃圾一样,步调之统一、众口铄金言辞之雷同,令人发指!作为一个并非奇瑞铁杆的车主,我看不下去了。 [color=#FF0000][B]只有相信第一神车的人才会发出如此感慨,对一个品牌一辆车的评论,何必上升到爱国与否,是否是日本车托的地步。[/B][/color] 虽然,国产车历史较短,各品牌质量参差不齐,与国际大牌车有这样那样的差距,但是,不可否认的是,它每天都在进步。毛病虽不少,但是瑕不掩瑜。我至今已经买了三辆车,第一

这些天论坛上暗流涌动,经由某位A3车主投诉帖子引发的对奇瑞的声讨甚嚣尘上,好像奇瑞是垃圾一样,步调之统一、众口铄金言辞之雷同,令人发指!作为一个并非奇瑞铁杆的车主,我看不下去了。

只有相信第一神车的人才会发出如此感慨,对一个品牌一辆车的评论,何必上升到爱国与否,是否是日本车托的地步。

虽然,国产车历史较短,各品牌质量参差不齐,与国际大牌车有这样那样的差距,但是,不可否认的是,它每天都在进步。毛病虽不少,但是瑕不掩瑜。我至今已经买了三辆车,第一辆QQ,第二辆东方之子,第三辆很遗憾,老婆要外形漂亮,换了个凯越HRV,背叛了奇瑞家族。但是评心而论,作为曾经的奇瑞用户,我感谢奇瑞。

[color=#FF0000]既然知道有差距,就练好内功再出来卖,少用瑕不掩瑜来推脱,说白了你买QQ和东方之子也就是贪图便宜.


四年前,我花了三万三千三百,买了QQ零点八基本型,没有转向助力,没有ABS,没有电动车窗,一年换了两根油门线(下雨天浸水锈蚀)、两根左窗手动摇把(关玻璃窗艰难,绝对锻炼肱二头肌),小零件质量不过关(空调出风口风叶断裂),不过我忍了,谁叫它便宜呢?就是这个很多人看不起的车,让我躲避了冬日严寒、逃离了夏日酷暑,让我和妻子提前享受到了有车一族的崭新生活,提高了生活质量。自驾游、探亲访友便利了许多。


服了你了,这么多毛病硬是说成优点,不过提高生活质量确实是实话,不过老往修理厂跑有多少生活是在修理厂度过呢?


而后去年花了九万八千,买了东方之子,虽然这车也有不少的小毛病,诸如门胶开裂,电动车窗开关不同步,开到六十码右边控制台有震动等等,但是都不影响驾驶,宽大的车身空间对得起这份价格。

98000啊,东方之子我也开过,起码我觉得没你说的这么糟糕,宽大我也同意,这里说的都是实话。


今年经济条件改善了,老婆要漂亮,买了HRV自动挡,把东方之子转给了连襟,看似从国产自主品牌换了别克大品牌,但是半年开下来,发现这别克也不比奇瑞好多少。油耗十二升,保养费用加倍、双手撒把开一百多米照样跑偏,六碟CD右门高音头偶尔有电噪音,腿部出风口风扇速度上了五十照样有异响,调整多少次也没用,现在我都习惯了,反正也不影响驾驶。

凯越的油耗大是世人皆知的道理,既然你说是缺点,就证明你不懂车,一个不懂车的人写的评论,有多少是出于情绪而不是理性和科学性呢?


至于单位同事的其他车,我也开了不少,思域、雅阁八代、飞度、福克斯等等,无非是品牌响一点,名声好听一点,开起来和东方之子也没有什么本质区别。当然,好车也有,朋友的卡宴我也开过,凌志430我开过,悍马我也开过,宝马750我也开过,性能绝对,马力强劲,但是,那个价格,是我们工薪阶层消费的起的吗?俗话说量力而行,有多少钱买多好的车,高消费只能让知根知底的朋友嘲笑你虚荣!

和东方之子也没有什么本质区别是都是车,任何人说过思域、雅阁八代、飞度、福克斯等等河东方之子有本质区别吗?有多少钱买多好的车,难道有98000的人都要买东方之子,而不买307、伊兰特、骏捷等等吗?


别不知足了,要是没有奇瑞、吉利、力帆、比亚迪等国产自主品牌撑着,现在外国品牌汽车要卖到什么样的价钱??我十年前参加工作,在物资公司卖过汽车,我现在报一些价格,让一些忘本的伪车友过一过忆苦思甜的日子。

兄弟,知道什么是经济全球化吗,没事别往自己脸上贴金,中国还没摄像机厂家呢,难道现在摄像机的价格还是那么高不可攀吗?应该承认奇瑞、吉利、力帆、比亚迪的成长业绩,但是那只是企业,这些企业和通用,大众一样都只想赚钱,至于你所谓的“撑着”估计也就是说给像你这样愤青听听,想感动你一下多卖几辆车而已。


1998年,我参加工作,当时桑塔纳普通型卖十四万到十七万多(无安全气囊、无ABS);奥迪100卖28万到31万(无气囊、无ABS,音响是卡带);韩国索纳塔二代(这车八零后的基本没印象,是索纳塔走向成熟之前的产品,开到十万公里,车架变形,蒙皮凹凸不平,好像夏利出租车)卖到十六万多。这就是十年前的车价!对比一下,我们是否该觉得如今买汽车是个多么幸福的事情!!

同上,这个国内汽车消费环境有关,不涉及某个国产企业崛起,那么有赛欧那会,还没奇瑞呢,为啥会有10万元的家轿呢,这么说功劳是通用的?


汽车是工业集成产品,上万个零件,难免有些问题,对这个问题我们要抱着宽容的态度。“奇瑞奇瑞,修车排队”流传了多少年,实际上是把许多做正常保养的车也算上了,但是走到任何一个4S店看看,哪怕奔驰宝马,哪个不是排队保养、排队修车?谁敢保证自己的产品绝对没有问题?谁敢保证自己的产品全寿命使用免维护??买了外国品牌车出问题了,车主会反思,是不是自己保养不到位引发的毛病,是不是使用了劣质油品?换了国产车出问题了,就一口咬定是汽车质量不过关,自己的保养方法、驾驶习惯都是正确的,反正错不在我身上,哪有这样的道理?

国产车出问题了,就一口咬定是汽车质量不过关,这点我也不同意,但是你敢说奇瑞的质量,售后就会和世界大品牌不相上下吗?上万个零件,难免有些问题,不错,但是我会选择,问题出的少的品牌,如果奇瑞总是抱着“上万个零件,难免有些问题”的态度生产汽车,估计也没啥出息。


如今买十万元左右国产车的,大多数是普通工薪阶层,不会拿自己的血汗钱开玩笑,买车之前多少要比较、权衡。看一辆车好不好,不是看偶然性的个别车有问题,而是要看这个批次的车总体质量如何。我身边许多朋友都开奇瑞,到目前为止,大多数对自己的座驾都比较满意,认为性价比很高。当然,它不够气派,不够时髦、是土八路,不是八国联军,因此它出身卑微,但是,它对得起车主的钱包与付出。

另外我要在这里问一个问题:在网上说国产车这不好、那不好的,有几个是有车一族?反正我是发现一个有趣的现象:有人问我买的什么车,我告诉他们是国产车,有车的人就问国产车性能怎么样,拿自己的车做比较,反而是买不起车的表现出鄙夷的神情——国产车,不行,以后我要买进口车,这些人是典型的叶公好龙。实际上他们对汽车的鉴赏、使用、养护知识近乎白痴。

有人说“国产车,不行”,我周围也有人说了,我也这么认为,那我问你,有没有人说国产空调不行呢,有没有人说国产厨具不行呢?这不是人们观念的问题,你说他们不懂车,可选择海尔空调的人个个都是电气专家吗?不要一味把对国产车不佳的口碑归罪于国人的观念,如果质量上去了,品牌服务上去了,谁还买进口车?想想韩国人和韩国车吧


敬告这些伪车友:汽车是买来用的,不是拿来供的。只要它上路跑,就会有磨损、就会有故障、就会产生维修费。许多进口车之所以看起来质量好,是因为定期保养的时候把可能出问题的部件都换了。比如我单位的丰田,两万公里换正时皮带,每四次保养换一次离合器油,每一定时间换刹车盘、换电瓶等等,要是保养不及时,照样把人撂在路上(南京一个MM开宝马,够NB吧?七万公里不换机油,发动机磨缸报废,大品牌照样出问题)。而国产车只要不粗暴驾驶(爬马路牙子、高速过坑)、正常保养,按照专业人士建议更换零件,一样能开出几十万公里无大修。

我现在虽然不再驾驶奇瑞了,但是我依然看好奇瑞为代表的自主品牌,因为我看到了他们的进步,比那些拿市场换技术,二十年不出新产品的某某汽车厂要好太多了,他们是中国工业的脊梁,正是因为有了他们,中国人的汽车时代才能提前到来。

世界第一牛车!奇瑞!!!



本文内容于 2009-8-8 12:37:28 被ssphz编辑

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