"中途岛"号航母与一家七口的惊险胜利大逃亡

"中途岛"号航母与一家七口的惊险胜利大逃亡

O-1 Bird Dog陆军观测机,曾被广泛用于监视胡志明小道,作为一种低飞的飞机,它的结构太过脆弱,只要设下伏击,连步枪都可以把它打下来,因此经常变成北越部队的立功目标。大概从来没有人想过把这种飞机搬上航空母舰,所以这种后三点起落架的老式螺旋桨飞机出现在威风凛凛的中途岛号上实在怪异——这就要摆脱一位富有创造精神的南越少校了。

这架飞机出现在“中途岛”号,是一个精彩的故事。


救援行动中,忙碌的美军忽然发现自己的上方出现了一架古怪的飞机,开始围绕“中途岛”号绕圈子,它对着“中途岛”号作了两次下降,显然企图在舰上降落,但又拉了起来,没有成功。


由于该机带着南越军队的标志,惊讶的美军虽然警惕,还是看着它行动——那时候还没有恐怖袭击的概念,如果这飞机出现在伊拉克,大概早就给神经过敏的美国大兵打下来了。七十年代的人还是纯朴啊。两次降落失败后,这架飞机再次飞到“中途岛”号上空,飞行员从飞机上丢下一个包着领航图的烟灰缸来。确认不是扔的炸弹,美军打开那张撕开的领航图,发现上面是这样一段话:“你们能把那些直升机稍稍挪开到甲板另一边么?这样我就可以在你的跑道上降落,我还可以飞一个小时,油足够,你们有足够的时间挪开飞机的。请帮助我,拯救我,我的妻子和五个孩子。”


落款是一个叫做黎邦的南越军少校。


美国人被感动了,美国人都是大孩子,所以被感动的美国人做得比黎少校想的还要彻底——他们干脆把碍事的一架直升机扔到海里去,给邦少校腾地方——反正,这种事这几天也干多了。


一个来自南越空军的难民自告奋勇当翻译,协助“中途岛”号的指挥员引导“飞狗”降落。这可不是一件容易的事情,训练一名舰载机飞行员科目繁多,要练习使用通过米涅尔式助降仪掌握降落角度,要学习着舰引导的手势,飞机上还要有能钩住甲板上拦阻索的尾钩,否则,短短的飞行甲板并不比学校里的操场跑道长,就是专业海军飞行员也难免掉到水里,第一个航空母舰飞行员邓宁就是这么淹死的。


这位黎少校显然什么都没有,能不能降落,就看他的悟性和本事了,毕竟二战中美军还曾在航空母舰上起飞过B-25轰炸机呢,不过,那是起飞,不是降落……

在手忙脚乱的配合中,“飞狗”直奔甲板而来,这位黎少校显然技术精湛,他把油门收到最小,放下襟翼大迎角落地,增大空气阻力,尽量缩短滑行距离,然后几乎0速度的时候落下机头。

“飞狗”终于停了下来,参加”顺风行动“的美军说这次行动中,最为精彩的一幕,莫过于这个场面了。


黎少校落地后,被热烈的人群包围,飞机上有他的全家,包括五个孩子。


这架“飞狗”的降落,使黎少校名声大振,成为了南越“第一名获得在航母上起降资格的固定翼飞机飞行员”,不过,也是最后一位。


这架黎少校开出来的“飞狗”,至今保留在美国彭萨科拉海军博物馆,或许,它将成为这一次疯狂大逃亡的永远的见证者。

闲话:南越空军有架C-130起飞后驾驶员的老婆去关门结果掉下去(好像被浆叶打烂了),机上难民怕影响驾驶员心情,到了泰国落地了才敢跟驾驶员说。还有过三条壮汉挤一架单座战斗机,开着舱盖起降逃往泰国的。南越军人的勇气和创造力全体现在逃跑上了。

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